O novo Toyota Aygo X Undercover é um citadino inspirado no crossover, neste caso com uma edição limitada de um designer de moda. É um pequeno automóvel bem mais exclusivo que os seus irmãos Play, Pulse e Envy, os vários níveis de equipamento.
O que a edição Undercover tem a mais é um expressivo design by Jun Takahashi um designer que funde arte, streetwear e subculturas musicais entres os pingos da chuva da sua atividade na moda de alta gama em Paris.
Pensou num design original e inconfundível para o Toyota Aygo X, com as jantes em liga leve de 18’’ e os arcos de roda oversize a darem ao Aygo X um belo aspeto.
De resto, o Toyota Aygo X é um crossover muito compacto, ágil, fácil de guiar, claramente um automóvel pensado para o ambiente urbano, provavelmente um dos últimos moicanos em termos de carros pequenos, que as marcas se distanciam cada vez mais.
Este Aygo X Undercover tem um motor de três cilindros e 998 cm³, 72 cv, suficientes para o carro se ‘despachar’ bem na cidade, o seu meio-ambiente predileto.
É ágil na estrada, versátil, mas esqueça o espaço atrás de forem mais do que crianças pequenas. Depende do condutor e passageiro da frente, claro, mas no meu caso dificilmente mais do que uma criança cabe atrás de mim.
Este novo Aygo X é 235 mm mais comprido do que o seu antecessor, embora a distância entre eixos tenha aumentado apenas 90 mm.
Toyota Aygo X Undercover – Ensaio Teste
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