Os SUV são os modelos que reinam hoje em dia no mundo automóvel. Ou todas as marcas têm um ou ambicionam ter. As propostas são inúmeras e para todas as carteiras, podendo subir-se na hierarquia de segmentos sempre com uma franca oferta e possibilidades de escolha. Neste sentido, debruçamo-nos sobre o segmento B-SUV, e apresentamos as propostas de entrada de algumas marcas no mercado nacional. Os B-SUV são modelos com espaço para a família, com motorizações económicas e… muito estilo. Uma garantia de modernidade que confere prazer em viagem a todos e a agilidade necessário para nos desenvencilharmos no trânsito urbano, mas também aquela possibilidade de fazermos um piquenique atravessando um piso de terra não muito agressivo. Um laivo de aventura urbana de nos colocar um sorriso no rosto. Nesse sentido, conheça 14 propostas que pode encontrar no mercado nacional, percorrendo a galeria em cima ou vendo os tópicos em baixo.
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André Duarte
Nota: fotos apenas ilustrativas dos modelos, não tendo em conta as versões / preços sujeitos a alterações
Audi Q2 (a partir de 29.794€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 116 cv; caixa manual de 6 velocidades; 197 km/h de velocidade máxima; 10,1s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,4l/100 km; peso: 1280 kg
Citroën C3 Aircross (a partir de 15.507€): motor 3 cil., 1.2l a gasolina; 82 cv; caixa manual de 5 velocidades; 165 km/h de velocidade máxima; 14,0s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,1l/100 km; peso: 1163 kg
Dacia Duster (a partir de 16.150€): motor 4 cil., 1.6l a gasolina; 125 cv; caixa manual de 6 velocidades; 175 km/h de velocidade máxima; 10,40s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 6,1l/100 km; peso: 1276 kg
Ford EcoSport (a partir de 17.186€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 125 cv; caixa manual de 6 velocidades; 180 km/h de velocidade máxima; 12,7s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,2l/100 km; peso: 1280 kg
Hyundai Kauai (a partir de 20.163€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 120 cv; caixa manual de 6 velocidades; 181 km/h de velocidade máxima; 12,0s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,4l/100 km; peso: 1350 kg
Kia Stonic (a partir de 14.060€): motor 3 cil., 1.2l a gasolina; 84 cv; caixa manual de 5 velocidades; 165 km/h de velocidade máxima; 13,2s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,2l/100 km; peso: 1145 kg
Mazda CX-3 (a partir de 23.693€): motor 3 cil., 1.5l a gasóleo; 105 cv; caixa manual de 6 velocidades; 177 km/h de velocidade máxima; 10,1s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 4,0l/100 km; peso: 1275 kg
Nissan Juke (a partir de 15.500€): motor 3 cil., 1.2l a gasolina; 115 cv; caixa manual de 6 velocidades; 178 km/h de velocidade máxima; 10,8s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,7l/100 km; peso 1311 kg
Opel Crossland X (a partir de 17.980€): motor 3 cil., 1.2l a gasolina; 81 cv; caixa manual de 5 velocidades; 170 km/h de velocidade máxima; 14,0s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,1l/100 km; peso: 1163 kg
Peugeot 2008 (a partir de 16.400€): motor 3 cil., 1.2l a gasolina; 82 cv; caixa manual de 5 velocidades; 169 km/h de velocidade máxima; 13,5s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 4,9l/100 km; peso 1215 kg
Renault Captur (a partir de 18.450€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 90 cv; caixa manual de 5 velocidades; 171 km/h de velocidade máxima; 13,05s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,1l/100 km;
Seat Arona (a partir de 17.811€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 95 cv; caixa manual de 5 velocidades; 173 km/h de velocidade máxima; 11,4s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 4,9l/100 km; peso: 1165 kg
Suzuki S-Cross (a partir de 17.637€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 111 cv; caixa manual de 5 velocidades; 180 km/h de velocidade máxima; 11,0s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,0l/100 km; peso: 1090 kg
Volkswagen T-Toc (a partir de 23.659€): motor 3 cil., 1.0l a gasolina; 115 cv; caixa manual de 6 velocidades; 187 km/h de velocidade máxima; 10,1s dos 0 aos 100 km/h; consumo médio anunciado 5,1l/100 km; peso: 1270 kg
