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A Seat anunciou a chegada do Tarraco e-Hybrid aos mercados europeus. Esta que é a variante híbrida plug-in do modelo, está equipada com o motor 1.4 litros a gasolina associado a um propulsor elétrico que, em conjunto, debitam 245 cv e 400 Nm de binário, ou seja, uma solução semelhante à utilizada no Cupra Leon. Relativamente a consumos, a Seat anuncia 1.6 a 2.1 litros de combustível para cada 100 km de viagem.
Isto é acompanhado por uma bateria de 13 kWh, colocada em posição baixa na metade traseira do SUV, que garante até 49 km em modo 100% elétrico. A bateria pode ser carregada em 3 horas e meia através de uma wallbox com 3,6 kW de potência ou em um pouco menos de 5 horas através de uma tomada de 2,3 kW. O novo Tarraco e-Hybrid vai estar disponível na configuração de 5 lugares, com os níveis de equipamento Xcellence e FR.
