Por João Isaac
A unidade industrial da SEAT e da Cupra, em Martorell (Espanha), já deu início à produção de dois dos quatro automóveis concorrentes no segmento B que integram a nova família de carros elétricos de orientação urbanos do Grupo Volkswagen: o Cupra Raval e o Volkswagen ID. Polo.
Esta nova geração de automóveis elétricos também inclui o Volkswagen ID. Cross e o Skoda Epiq, cuja produção foi entregue à fábrica da Volkswagen em Pamplona, que também já iniciou a montagem do modelo marca checa. Este facto reforça o papel de Espanha como um dos principais polos europeus de mobilidade elétrica.
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A cerimónia de arranque da produção contou com a presença de diversas figuras institucionais, nomeadamente o primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, o número um do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, o diretor da marca alemã, Thomas Schäfer, e o responsável máximo de SEAT e Cupra, Markus Haupt.
O projeto da família de carros elétricos urbanos tem como objetivo aumentar a competitividade do Grupo Volkswagen no segmento B, categoria determinante para o sucesso da estratégia de eletrificação do automóvel, com quatro modelos assentes numa plataforma comum e preços mais acessíveis. Este plano permitiu uma redução de custos estimada em cerca de 600 milhões de euros, de acordo com Thomas Schäfer.
Já Oliver Blume destacou o investimento contínuo do Grupo Volkswagen em Espanha, sublinhando a ambição de transformar o país num “centro estratégico da mobilidade elétrica” na Europa. A produção em Martorell obrigou a um investimento de mais de 3000 milhões de euros para a modernização e preparação da unidade. Segundo Markus Haupt, este esforço consolida a posição da fábrica como uma referência industrial no panorama automóvel europeu.
Cupra Raval e Volkswagen ID. Polo já se encontram disponíveis para encomenda em Portugal, com preços a partir de 26.990 € e 24.700 €, respetivamente.
