Quando se fala de uma corrida, uma vez mais tipicamente americana a direito, entre dois modelos Porsche, recebe toda a nossa atenção e quando se junta o 918 Spyder e o Taycan Turbo S, mais interesse ganha a corrida.
Ora, face a face, temos o topo de gama 100% elétrico da Porsche, o Taycan Turbo S (sim, chama-se turbo, mas não tem turbo, é uma cena… à Porsche…) e o supercarro da casa de Weissach, o 918 Spyder Hybrid.
Prognosticar um vencedor é fácil: ganha o poderoso 918, pois além de ser híbrido é um supercarro e a berlina familiar com motor elétrico não terá capacidade para inverter a situação. Porém…
O Taycan Turbo S é uma máquina veloz pois precisa de apenas 2,6 segundos para chegar dos 0-100 km/h e chega aos 260 km/h. Os dois motores elétricos oferecem 750 CV e 1050 Nm de binário e com uma bateria de 93,4 kWh, a autonomia é de 309 km.
O 918 Spyder custa cerca de 10 vezes mais que o Taycan Turbo S, é um pouco mais veloz dos 0-100 km/h e toca os 344 km/h. O motor é um V8 aspirado com 4,6 litros ajudado por dois motores elétricos que oferecem 875 CV e 1280 Nm. Ou seja, de um lado o músculo térmico, mais leve, do outro, o poder da eletricidade.
Apresentados os dois concorrentes, afinal, quem ganha, o 918 ou o Taycan? Veja o vídeo e fique a saber quem é mais rápido dos 0-400 metros.
