O ano passado foi novamente um ano de complicações para o mercado automóvel. A pandemia mantém-se e o fornecimento de componentes ainda é outra das dores de cabeça dos construtores de automóveis. E é por tudo isto que o número de automóveis registados na europa continua a ser muito mais baixo do que em 2019, 2018, ou mesmo em 2013, que foi um dos piores anos dos últimos tempos. Segundo os dados da Jato Dynamics, 2021 foi mesmo o pior ano desde 1985, com um total de 11,75 milhões de unidades registadas.
Em termos de marcas, no entanto, é a Volkswagen que continua confortavelmente no top da tabela, com 1.273.892 automóveis comercializados, o que, ainda assim, representa uma descida de 5,6% face a 2020 e de 28,1 face a 2019. Na segunda posição fica a Peugeot, também com uma descida semelhante, mas menor do que a Volkswagen e com um total de 727.973 unidades vendidas. E na terceira posição temos a Toyota, com um total de 706.056 automóveis comercializados nos 28 países que são contabilizados pela Jato Dynamics para estas estatísticas, sendo que o construtor japonês é o primeiro a registar uma subida (9,6%) face aos resultados do ano passado.
Nas marcas que mais subiram, o grande destaque vai para a Tesla, com um crescimento de 70,9%, seguida da Hyundai (21,4%) e da Kia (19,6%). No sentido inverso encontramos a Ford (-19,2%), a Renault (-17,2%) e a Mercedes-Benz (-14,2%).
Para mais detalhes, basta consultar a tabela das 25 marcas mais comercializadas na Europa*:
*As tabelas Europe-28 da Jato Dynamics são referentes aos seguintes países: Áustria, Alemanha, Bélgica, Chéquia, Chipre, Croácia, Dinamarca, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Estónia, Finlândia, França, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Noruega, Países Baixos, Polónia, Portugal, Reino Unido, Roménia, Suécia e Suíça.
