Cada modelo tem a sua própria história de vida. Alguns são um livro aberto a esse respeito, outros nem tanto, mas independentemente disso, todos são únicos no seu percurso.
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Entre os muitos Porsche que estiveram presentes na 1ª edição do Iberian Porsche Meeting, houve um em particular que centrou grande parte das atenções de miúdos e graúdos, aquando da partida em Cascais, no último fim de semana. Podia não ser o mais antigo, o mais potente, o mais raro, ou o mais bonito, mas era o único que estava de ‘serviço’ pela Guarda Nacional Republicana.
Aqui deixamos a sua história:
Entre mais de 350 Porsche, ver chegar um com dois agentes da autoridade é natural motivo de destaque para as atenções, mesmo num evento Porsche, em que, por isso mesmo, só esperamos carros da marca alemã de todo o género e feitios.
Fomos por isso perceber que veículo era aquele e o motivo para a sua presença ali, a par do óbvio, a marca. O Porsche em questão era um 356 que datava de 1961. O curioso está na sua origem, como nos explicou o Cabo Manuel Henrique Coelho Matias, da Unidade Nacional de Trânsito: “O veículo foi apreendido na altura pela Direção Geral de Viação e verteu à Guarda Nacional Republicana, que ficou responsável por ele mais ou menos a partir de 1977. Este é um Porsche 356B 1600.”
Nas mãos da GNR, foi então convertido para serviços específicos: “Andou um tempo em serviço para provas de ciclismo e rondas, depois, mais tarde, passou a ser só carro de cerimónias e exposição”, função desempenhada no Iberian Porsche Meeting para gáudio dos muitos presentes que nele puderam tirar fotografias.
Apesar da aparência ‘fardada’, o modelo encontra-se em estado original: “Alterámos só a pintura, que era cinza e foi pintado de branco, e a parte dos emblemas, para ficar caracterizado pela GNR. Tem também um aparelho de comunicação dos antigos, que se utilizavam na altura, com um micro a que estava também ligada a sirene. Ao longo dos anos temos conseguido mantê-lo sempre a trabalhar e com tudo o que precisa.”
Quanto à reacção do público, o Cabo Manuel Henrique Coelho Matias é perentório ao dizer: “É uma grande satisfação ao verem-no. O carro é bonito e está estimado, é um clássico e já há poucos carros destes. As pessoas gostam muito de o ver, ainda para mais sendo descapotável.” O sucesso em seu redor foi inegável e, quem sabe, talvez o voltemos a ver na edição do Iberian Porsche Meeting do próximo ano, na vizinha Espanha.
André Duarte
