Por João Isaac
A Skoda, no Superb, tem variante nova da motorização híbrida Plug-In (PHEV), que é mais potente (272 cv em vez de “apenas” 204 cv), tem melhores “performances” e também dispõe de sistema de travagem otimizado (leia-se reforçado). Um ponto negativo: a marca checa do Grupo Volkswagen propõe-na somente com o formato berlina, que é menos bem-sucedido, comercialmente, do que a carrinha da gama.
O automóvel mais potente entre os carros equipados com motores de combustão interna no catálogo do fabricante de Mladá Boleslav, Chéquia, é proposto em dois pacotes de equipamento: Sportline e Laurin & Klement – a variante PHEV com 204 cv mantém-se à venda no Superb e no Superb Break, ambos nos níveis Selection.
No PHEV novo, mecânica 1.5 TSi a gasolina (177 cv), máquina elétrica com 115 cv (85 kWh), bateria com 25,7 kWh de capacidade nominal (ou só 19,7 kWh “úteis”) e caixa automática de 6 velocidades e embraiagem dupla – potências de recarga de até 11 kW (corrente alternada) e 50 kW (corrente contínua). Este progresso (muito) significativo no rendimento da motorização PHEV deve-se a intervenções no motor térmico e na gestão eletrónica e no “software” do sistema. Dispondo-se de 272 cv e 400 Nm, velocidade máxima de 225 km/h, aceleração 0-100 km/h em 7,1 s, mais de 120 km de condução em modo elétrico, e consumo médio homologado (WLTP) de 1,4 a 1,5 l/100 km, iniciando-se a marcha com a bateria carrega (apresentando-se sem energia, a marca reivindica 5,3 a 5,6 l/100 km.
No Superb iV novo, travões com discos maiores (os traseiros contam com 310 mm de diâmetro e também dispõem de ventilação, o que não sucede nas versões com 204 cv). Este topo de gama estreou a tecnologia PHEV na Skoda em 2019 e, desde então, a marca checa do Grupo Volkswagen contabilizou mais de 68.000 unidades vendidas. E, diz o fabricante, a procura da tecnologia está a aumentar.
No mercado português, confirma o importador (SIVA), o sistema, no ano passado, representou mais de 80% dos registos do Superb e do Superb Break. Não existem, ainda, informações sobre preços, mas a berlina, com a variante de 204 cv e o nível de equipamento Selection, encontra-se disponível a partir de 49.243 €. Já no caso da carrinha, 49.526 € como “ponto de partida”.
