De acordo com os resultados apresentados pela Jato, a indústria automóvel começa a demonstrar um início do “regresso à normalidade” após vários meses de declínio. Ainda assim, em julho foram registados 1 278 521 veículos ligeiros de passageiros em toda a Europa, uma perda de 4% face ao mesmo período em 2019. Perante esta conjuntura ainda negativa, Felipe Munoz, analista da Jato, vê melhorias. “Tanto os consumidores privados com particulares estão a responder melhor às condições de mercado. Se a situação continuar a melhorar, podemos pensar numa recuperação em V da indústria automóvel na Europa”, comentou o analista.
Contudo, é nos veículos eletrificados que surgem as notícias mais positivas. De acordo com o estudo da Jato, julho de 2020 foi um mês recorde no que diz respeito a registo deste segmento na Europa. As 230 700 unidades vendidas representam um aumento de 131% quando comparado com o julho de 2019 e, para além disso, é a primeira vez que o segmento de veículos eletrificados ultrapassa a barreira das 200 mil unidades vendidas num mês.
Decompondo o número pelos diferentes tipos de motorizações,
destaque para os mild hybrid que representam metade das vendas em julho. Os Principais
impulsionadores destes números são os novos Ford Puma e Fiat 500. Já os
híbridos plug-in, liderados por Ford Kuga, Mercedes-Benz Classe A, Volvo XC40 e
BMW Série 3, representam um total de 55 800 unidades entregues.
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Por fim, os elétricos estão cada vez mais perto dos híbridos
plug-in ao registarem um total de 53 200 unidades vendidas. Este número é
também ajudado pelo aumento da oferta que passou de 28 para 38 modelos em
apenas um ano.
