O conceito Porsche Driver Experience, que já foi estreado no Taycan, irá ser agora também disponibilizado no novo Panamera. É uma nova forma de controlo de todas as funcionalidades do veículo, com foco no condutor, propondo uma solução que mistura controlos analógicos e digitais, permitindo uma utilização muito mais fácil e prática.
Uma característica fundamental deste conceito é o agrupamento dos elementos de controlo relevantes para a condução nas imediações do volante. Todas as funções elementares são assim de acesso rápido e intuitivo para o condutor. Isto simplifica o controlo do novo Panamera em todas as situações de condução, especialmente durante a condução dinâmica.
O foco no condutor manifesta-se em inúmeros pormenores. Por exemplo, a Porsche coloca no volante o botão para percorrer as diferentes opções do painel de instrumentos e o seletor de modos de condução. A alavanca seletora de velocidades está localizada ao lado do volante. Com esta decisão, surge espaço na consola central para um painel de controlo da climatização que combina superfícies táteis com botões físicos numa solução tão intuitiva como elegante. Na consola central estão instaladas novas saídas de ventilação, sem lamelas e ajustáveis de forma elétrica. Por meio de um botão é possível alternar entre os diferentes modos de climatização pré-configurados e personalizados. Além disso, o compartimento de arrumação na consola central oferece mais espaço do que no antecessor.
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Possui também um ecrã curvo de 12,6 polegadas e as informações de condução são disponibilizadas
em três áreas, nas quais são possíveis diferentes configurações, mediante o equipamento e a visualização selecionada. Pela primeira vez, a Porsche equipa o modelo com iluminação ambiente ao longo de todo o
painel, o que enfatiza a amplitude do veículo.
Os modelos Executive do Panamera também apresentam um novo sistema de bancos traseiros que oferece uma posição otimizada.
