A Kia, no contexto atual de transformação rápida do setor automóvel, trabalha na consolidação da posição comercial na Europa e em Portugal com uma estratégia que combina o aumento da gama de carros elétricos com a renovação (contínua) da gama de modelos com motores térmicos com e sem sistemasde eletrificação.No nosso País, a abordagem tem asseguradoo reforço da presença da marca num mercado em transição e onde mecânicas de combustão continuam a representar uma fatia relevante das vendas.
Este ano, a marca sul-coreana lançou ofensiva de produto sem precedentes, que inclui propostas elétricas como o EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 e EV9, e a introdução de novos carros com mecânicas de combustão interna,nomeadamente o K4 (berlina e carrinha), além de atualizações em modelos-chave posicionados em segmentos determinantes, ação que reflete a aposta numa cobertura transversal do mercado e na democratização progressiva da mobilidade elétrica.
Neste enquadramento, o novo Seltos apresenta-se como produto estratégico paraa consolidação da participação da Kia na categoria dos Sport Utility Vehicles (SUV) compactos, onde também dispõe do Sportage, para responder a uma procura que continua robusta.E, assim, marca menos exposta à incerteza associada ao ritmo de adoção dos automóveis 100% elétricos. Durante o primeiro semestre do ano, o segmento, comparativamente ao período homólogo de 2025, progrediu 34%, para uma quota de mercado de 21,1% (28.947 unidades registadas, 28% elétricas, 23% a gasolina, 21% PHEV, 15% HEV, 10% GPL e 2% a gasóleo). Apenas o segmento B-SUV, com 34.722 carros (+9%), representou mais registos.
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Esta segunda geração do segundo automóvel mais vendido globalmente pela Kia – a primeira, apresentada em 2019, não foi comercializada na Europa –, encontra-se disponível em Portugal a partir de 33.990 € (preço de campanha,“chave na mão”). O novo Seltos apresenta-se no mercado nacional com argumentos importantes.O C-SUV tem dimensões muito generosas (4,430 m de comprimento e 2,690 m entre eixos), que se traduzem em conforto, espaço a bordo e versatilidade de utilização no quotidiano.
Para a introdução do Seltos no mercado europeu,a Kia privilegiou a tecnologia, a habitabilidade e a imagem de acordo com a nova identidade visual da marca sul-coreana, fortemente inspirada nos seus automóveis elétricos. O modelo apresenta estética moderna e robusta em que sobressai a assinatura luminosa Star Map, que reforça a identidade visual tanto na dianteira, como na traseira. Elementos como o pilar D prolongado, a linha de cintura sobrelevada ou o tejadilho de efeito flutuante produzem uma silhueta que expressa dinamismo e os 1,830 m de largura reforçam a presença do SUV compacto na estrada.
No habitáculo, componente digital importante, com painel de bordo panorâmico –integra monitores para a instrumentação (12,3’’), o programa multimédia (12,3’’) e aclimatização (5,3’’). A sofisticação da experiência no “cockpit” devem-se tanto à organização horizontal do “tablier”, como à qualidade percebida dos materiais.No equipamento, conectividade sem fios (compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay), sistema de carregamento por indução de “smartphones”, portas USB-C e iluminação ambiente configurável.
Gama, preços e atualização do Sportage
A bagageira, na configuração normal do compartimento,tem 536 litros e soluções práticas como o piso ajustável em dois níveis. Rebatendo os encostos dos bancos traseiros, a capacidade aumenta para 1511 litros. O Sportage, SUV compacto com mais 110 mm de comprimento e 10 mm entre eixos, dispõe-se de mala maior (591 a 1780 litros). No entanto, neste modelo, que também regista novidades na gama, mais opções mecânicas, com motorizações térmicas (180 cv), híbridas (239 cv) ou híbridas Plug-In (288 cv) e preços a partir de 36.490 €.
Em Portugal, no caso do Seltos, 1.6 T-GDi na base da gama. Este motor tem 180 cv e 265 Nm e está associado acaixa manual de 6 velocidades ou a caixa automática de dupla embraiagem e7 relações (7DCT). Nos dois casos, tração dianteira. Para a primeira configuração (33.990 €), nível de equipamento Sport. Para a segunda, que tem posicionamento topo de gama (39.490 €), existe só X-Line com jantes de 19’’ e portão elétrico, entre outros itens. Sem a campanha comercial no “terreno”, Sport por 36.000 € e X-Line por 41.500 €.
O Kia Seltos 1.6 T-GDi 6MT Sport acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 s, tem velocidade máxima anunciada de 200 km/h e, segundo a norma europeia WLTP, consome, em ciclo combinado, 6,8 l/100 km. Para a versão 1.6 T-GDi 7DCT X-Line, anunciam-se 0-100 km/h em 8,8 s, velocidade máxima de 208 km/h e consumo médio de 7 l/100 km. O SUV compacto baseado na plataforma K3 foi submetido a desenvolvimento específico para a Europa, nomeadamente ao nível da afinação do chassis, missão cumprida em parceria pelos centros da marca na Alemanha e na Coreia do Sul.
Motorização HEV até ao final do ano
No domínio da segurança, o modelo conta com pacote abrangente de sistemas de assistência à condução (ADAS), de Nível 2. O Seltos permite atualizações remotas de “software” e o acesso à Connect Store da Kia permite acrescentar (ou atualizar) funcionalidades ao longo do ciclo de vida do automóvel que também tem garantia de 7 anos ou 150.000 km. Até ao final do ano, reforço da gama com versão híbrida (HEV).
