Fevereiro marca o início da comercialização da nova Isuzu D-Max. As grandes novidades são: novo motor; design; equipamento; e a garantia subir para os 5 anos. O preço de entrada é de 19.105 € (IVA excluído) na versão de cabina simples 4X2, com a ‘On Board’ 4X4 de cabina dupla e transmissão automática, modelo topo de gama, a ser 32.439 € (IVA excluído). Outro dos chamarizes deste novo modelo é o facto de ser classe 1 nas portagens para as versões 4X2.
A gama inclui três tipos de cabinas: simples de dois lugares; longa de três lugares; e dupla de três e cinco lugares. Há ainda dois sistemas de tração – 4X2 e 4X4. O motor é o novo bloco de 1.9 litros diesel, turbo de geometria variável (VGS) a debitar 164 CV de potência.
Ao coração da D-Max está associado o novo diferencial e caixas de velocidades, manual e automática de 6 velocidades. A nova cadeia cinemática é agora mais leve, oferecendo maior capacidade de carga em todas as versões, mais 30kg e 60kg. A capacidade máxima rebocável de 3.5 toneladas para um conjunto de 6.000 KG de peso bruto entre viatura e reboque.
No exterior, destaque para o novo capot; grelha; e redesenho dos pára-choques, faróis de nevoeiro e ópticas dianteiras e traseiras. O interior ficou mais espaçoso, revestido de novos tecidos, de maior resistência.
Ao nível de equipamento, a nova D-Max chega a Portugal com novos faróis LED projetores e as novas funcionalidades HSA (Hill Start Assist) e HDC (Hill Descend Control) de série em todas as versões. No interior encontra-se um sistema audio de 7 polegadas com 8 colunas de som, Bluetooth e ligações USB e Ipod, a nova câmera de auxilio ao estacionamento, o PESS (Passive Entry Start Sistem) o Ar Condicionado Automático ou as novas Jantes em Liga Leve de 18”.
