Por João Isaac
A Nissan apresentou a atualização mais recente do X-Trail, que reforça os argumentos e o posicionamento do Sport Utility Vehicle (SUV) com um “design” exterior e interior modernizado, e tecnologia(s), sobretudo em matéria de sistemas de assistência à condução.
Visualmente, o novo X-Trail apresenta uma frente redesenhada, que passa a contar com uma grelha de maiores dimensões e para-choques revistos. Somam-se proteções laterais e elementos exteriores em preto brilhante. As jantes de 19’’ com acabamento diamantado também passam a integrar a oferta, tal como as assinaturas luminosas em LED novas na traseira. A paleta de cores ganha duas opções (Universal Blue e Dark Beige), ambos disponíveis em combinações com tejadilho preto.
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No interior, a marca aposta no aumento da perceção de qualidade, com a adoção de acabamentos e materiais novos. Destacam-se os estofos em pele acolchoada, as inserções decorativas na consola central e a disponibilização de revestimentos em pele sintética. O sistema multimédia Nissan Connect também evolui de forma significativa, por passar a integrar, pela primeira vez, serviços Google nativos, incluindo Google Assistant e Google Play Store, o que permite, por exemplo, controlo por voz de funções como a climatização e a navegação, a acesso a aplicações e atualizações remotas (“over-the-air”) sem a obrigatoriedade de ligação a “smartphone”.
A vertente tecnológica é reforçada com um sistema de visão panorâmica 3D de 360º, suportado por câmaras de grande angular, que facilita as manobras a baixa velocidade. Entre as funcionalidades disponíveis destaca-se o “capot invisível”, que recorre a processamento de imagem para simular transparência e melhorar a visibilidade da área dianteira do automóvel, sendo particularmente útil em condução fora de estrada ou em zonas urbanas apertadas. O sistema inclui a visualização de cruzamentos com uma perspetiva alargada, o que aumenta a segurança.
Nos sistemas de assistência à condução, o ProPILOT recebe atualizações para mais suavidade de atuação e melhor controlo da trajetória. Também foram introduzidas melhorias no reconhecimento de sinais de trânsito, na deteção de limites de velocidade e nas funções de apoio à condução em autoestrada, incluindo prevenção de ultrapassagens indevidas pela direita.
A versão N-Trek, que é vocacionada para uma utilização mais aventureira, também beneficia desta atualização e passa a incluir elementos estéticos exclusivos com apontamentos em “vermelho magma” no exterior e interior. O equipamento de série é reforçado com jantes de 19’’, iluminação integral em LED, barras no tejadilho e teto panorâmico novo, de abertura elétrica.
Mecanicamente, a Nissan mantém inalterada a motorização híbrida e-Power, que está disponível em versões com tração dianteira ou quatro rodas motrizes(e-4ORCE). As potências mantêm-se nos 204 cv (tração dianteira) e 213 cv (tração integral).
