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O Nissan Leaf percorreu a distância de 1300 km de Lisboa a Marraquexe, em Marrocos, depois de um desafio de Henrique Sanchez, fundador da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, para provar que um carro elétrico era capaz de cumprir grandes dimensões, revelando ser tão prático como um automóvel com motor movido a combustíveis fósseis.
A variante do Leaf foi a 30 kWh, que tem uma autonomia anunciada de 250 km. Sanchez revelou que “a viagem foi bem planeada, não tivemos problemas em relação à autonomia. Entre Lisboa e Espanha pudemos beneficiar dos carregadores rápidos montados na A2 e na Via do Infante. Em Espanha fizemos carregamentos em Huelva, Sevilha e Algeciras. E quando chegámos a Marrocos recorremos às infra-estruturas de carregamento montadas entre as cidades de Tânger e Marraquexe, no âmbito da cimeira COP22”.
Se fossem de camelo não tinham que parar para reabastecer, tinham estofos em pele e se excluirmos o mau hálito do bicho, também seria 0 emissões, porque tudo o resto é biológico e renovável. Quanto ao tempo de viagem seria praticamente o mesmo, porque o animal não precisa de alcatrão e muito menos de tomadas, o que tudo junto encurtaria o trajecto em algumas dezenas ou mesmo centenas de km. Ok! Já sei que vão argumentar que a criatura não tem ar condicionado, mas a verdade é que no veículo ecológico o uso desse sistema encurta bastante a autonomia… Agora… Ler mais »