Desde setembro que a gama do Nissan Juke inclui a nova versão N-Design, que se junta à versão N-Sport, oferecendo uma opção atrativa para os fãs do modelo.
O Nissan Juke N-Design apresenta uma carroçaria two-tone com tejadilho preto, espelhos retrovisores e puxadores exteriores pretos, além de jantes exclusivas Sakura de 17 polegadas. No interior, destaca-se o novo ecrã de infoentretenimento de 12,3 polegadas, inclinado para o condutor, com comandos táteis, reconhecimento de voz melhorado e a adição de Android Auto sem fios, junto com a conectividade Apple CarPlay.
Os bancos são em tecido e o volante possui um material mais suave, proporcionando maior conforto. Outras melhorias incluem um porta-luvas de 7,8 litros, um apoio de braço redesenhado e um compartimento central para cartões de crédito. O Juke N-Design também vem equipado com sensor de chuva, espelhos retrovisores aquecidos e rebatíveis eletricamente, ar condicionado automático e bancos dianteiros aquecidos. A atualização de 2024 introduziu novos equipamentos e sistemas de assistência ao condutor, como o Aviso de Saída da Faixa de Rodagem e uma câmara de visão traseira com resolução de 1,3 megapíxeis.
O Nissan Juke oferece duas opções de grupos motopropulsores, incluindo a versão eletrificada Juke Hybrid (HEV), que possui 105 kW (143 CV), proporcionando 25% mais potência em comparação com o motor a gasolina atual, além de uma redução de consumo de combustível de até 40% em ciclo urbano e 20% em ciclo combinado.
A opção não eletrificada é equipada com um motor a gasolina DIG-T de 1,0 litro e três cilindros com turbocompressor, gerando 114 CV e 200 Nm de binário. Este motor está disponível com transmissão manual de 6 velocidades ou transmissão desportiva de 7 velocidades com dupla embraiagem (DCT), permitindo ao condutor escolher entre os modos de condução Eco, Standard e Sport para uma experiência de condução otimizada.
A série especial Nissan Juke N-Design já está disponível em Portugal, com preços a partir de 26.200 euros para o modelo DIG-T com caixa manual, 27.850 euros para o DIG-T com caixa DCT e 32.200 euros para a versão HEV.
