Versão exclusiva do icónico “musclecar” tem motor V8 com 882 cavalos de potência.
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Depois de ter apresentado a versão radical GTD na gama Mustang, com motor de 815 cavalos, a Ford, em parceria com a preparadora RTR, volta a elevar a fasquia da performance do seu icónico modelo com a introdução do novo RTR Spec 5, uma edição muito especial com produção limitada a apenas 50 unidades.
Exteriormente, destacam-se os elementos aerodinâmicos adicionais, nas imagens divulgadas, propositadamente mantidos em cor negra para acentuar os contrastes com a carroçaria. As jantes são de 20 polegadas, estão calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S e escondem travões produzidos pela Brembo. O sistema de suspensão Tactical Performance foi desenvolvido pela própria RTR.
Debaixo do capot, o motor V8 de 5 litros de cilindrada foi modificado – sistema de escape, compressor de elevada capacidade e intercooler novos – para produzir 882 cavalos de potência e um igualmente colossal binário de 894 Nm. Estes números são transmitidos ao eixo traseiro através de uma caixa manual de 6 velocidades ou de uma automática de 10 relações.
Já no interior, as alterações são mais discretas, destacando-se os bancos desportivos específicos da Recaro, bem como uma placa específica numerada que identifica a versão especial. Preço deste Mustang com quase 900 cavalos? “Apenas” 160 mil dólares, o equivalente a cerca de 137 mil euros.
