Por João Isaac
Grupo de investigadores sul-coreanos desenvolveu protótipo de motor elétrico sem cobre! Este elemento é essencial para a construção de máquina cada vez mais comum nos carros modernos. Por isso, é difícil de imaginar um cenário de transição para uma mobilidade cada vez mais eletrificada sem que este metal não tenha um papel determinada, graças à sua condutividade.
Há, todavia, quem ambicione futuro diferente e, sobretudo, menos “dependente”. Equipa de investigadores sul-coreanos do Instituto Coreano da Ciência e Tecnologia (KIST) desenvolveu protótipo de motor elétrico sem cobre no interior.
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Conscientes do potencial de progresso dos carros elétricos, também no domínio da eficiência, estes cientistas estão empenhados no desenvolvimento de máquina com peso muito mais reduzido, razão por detrás da ausência de bobines de cobre no protótipo (substituem-nas enrolamentos de nanotubos de carbono, que também têm uma condutividade elétrica muito elevada).
Considerando que os motores elétricos comuns podem dispor entre 10 e 25 kg de cobre, a redução de peso conseguida é muito significativa. E, paralelamente, o material novo suporta incrementos importantes no rendimento das máquinas, o que significa mais potência e, sobretudo, mais eficiência, o que também tem, potencialmente, impacto positiva na autonomia, por aumentá-la. Outra mais-valia do conceito é possibilidade de recurso a materiais recicláveis, antecipando-se, por isso, uma produção mais sustentável.
Os investigadores do KIST já iniciaram o programa de testes ao motor, recorrendo a aplicações em viaturas pequenas. A ambição, nesta primeira fase, é moderada, uma vez que o objetivo principal do programa é demonstrar que o conceito funciona e tem potencial suficiente para representar uma alternativa real aos motores elétricos convencionais.
