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Foi ao começo deste século que o Grupo BMW deu nova vida ao Mini, recuperando o bem sucedido modelo nascido há mais de 60 anos, em 1959. Projetado por Alec Issigonis, foi um sucesso instantâneo, rapidamente se tornando um carro muito popular entre os jovens, os hippies e os intelectuais. O carro era visto como um símbolo de liberdade e rebeldia.
Foi também muito usado em filmes e programas de televisão, o que ajudou a aumentar sua enorme popularidade.
Em 1994, a BMW adquiriu a Rover Group, que incluía a marca Mini. A BMW lançou uma nova geração de Mini em 2001 e o novo era maior e mais luxuoso que o modelo original, mas manteve o estilo, e essencialmente, o espírito do original.
O mundo mudou muito desde os anos 60, mas o Mini continua a ser muito popular hoje em dia, sendo um símbolo de estilo, personalidade e diversão.
Três gerações depois, continua a encantar, e há algo que não muda pois continua a ser único na sua espécie. Pequeno, irreverente, e quem o tem não se preocupa muito se leva pouca gente, tem pouco espaço e ainda menos para bagagem. Não é nem nunca será para isso que nasceu. Depois veio a eletricidade, que em nada abanou os alicerces do Mini.
Só o coração bate de pulsação diferente, pois o resto é imutável…
Apesar de algumas mudanças, poucas, a versão 100% elétrica Cooper SE não é muito diferente das versões a gasolina, quer seja no exterior ou interior.
Este Mini Cooper SE 3 Portas tem 184 cv, e a exemplo dos seus irmão ‘combustão’ guia-se de forma muito divertida. É verdade que tem pouca autonomia, cerca de 160-170 Km, real, mas no seu contexto isso pouco importa, porque ninguém o tem para longas viagens, embora as possa fazer, desde que bem planeadas.
Logicamente, pode ser carregado numa tomada de casa, em estação de carregamento ou ainda postos de carregamento públicos. O carregamento rápido por corrente direta é possível até aos 50 kW.
É rápido, acelera dos zero aos 60 km/h em 3,9 segundos e dos zero aos 100 km/h em 7,3 segundos, e tem um aspeto interessante na condução, pois a regeneração de travagem pode ser configurada em dois níveis para uma sensação de pedal único.
Está bem equipada, os elementos de equipamento standard incluem faróis Led, ar condicionado automático com duas zonas, aquecimento com tecnologia de bomba de calor, aquecimento auxiliar, travão de estacionamento elétrico e Navegação Conectada.
