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MG Portugal arrancou oficialmente

José Luis Abreu by José Luis Abreu
24 Outubro, 2023
in AUTO+
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Depois de se ter ‘instalado’ em vários países da Europa a MG apresentou-se hoje oficialmente também em Portugal, onde chega com grandes ambições.
A MG é uma marca quase centenária, nascida em 1924 e depois avanços e recuos com uma falência pelo meio, em 2005, passou para as mãos da Holding NAC, em 2007 foi comprada pela SAIC Motor e em 2009 surgiu o MG6 o primeiro de uma longa lista de novos automóveis que fizeram renascer a mítica marca.
Como se percebe, uma história longa, e um percurso cheio de belezas atemporais que foram produzidas na MG. A marca tem um bom ADN automobilístico, agora marcado no design de novos veículos, desde o clássico MGB até o desportivo com “toque italiano”, Cyberster.
Até 2022 foram lançados para o mercado europeu cinco novos modelos MG, com o MG4 Electric, um compacto totalmente elétrico, sendo o mais recente membro da família MG e a marca pretende continuar a expandir seu legado.
No mercado global, até aqui a MG já vendeu 440.000 automóveis só entre janeiro e agosto deste ano, um crescimento de 33% face ao ano anterior, com os elétricos a significarem mais de 30% das vendas mundiais.
Em Portugal, num mercado que significa pouco mais de 200.000 carros vendidos, entre empresas, rent-a-car e particulares, a MG passou de vendas de 125 carros em 2022, para 693 em até agosto deste ano, um crescimento muito grande de 454%.
Na Europa a MG já é (este ano até agosto) a 16ª marca, atrás da Opel na frente da FIAT, Nissan, Cupra, Mazda, etc.
Na gama disponível encontra-se o MG ZS, um automóvel com um motor 999 cm3 e 11 cv que custa na versão única a Luxury, 22.790€.
O MG ZS EV é um elétrico com motores de 156 e 177 cv, baterias de 51 e 72 kWh e custa desde 35.990€. O MG EHS é um plug-in hybrid com motor 1.5 e 162 mais um motor elétrico que acrescenta mais 122 cv, custa 39.190€. O MG4 é um elétrico com potências entre 170 e 435 cv, autonomias de 350 a 520 Km, e custa desde 32.990€. O MG5 é outro elétrico com potências de 156cv e 177cv, e autonomias entre 320 e 400 Km. Custa desde 37.790€.
Por fim o Marvel R, outro elétrico com potência de 180 e 288 cv, e autonomias de 370 e 402 Km, custa a partir de 45.690€.
A marca da SAIC lançou em 2022 14 novos automóveis, este ano 18, prevê para 2024 lançar 23 e mais 27 em 2025. Neste momento, no seu portfólio, a marca cobre 68% do mercado e prevê cobrir 87% em 2025.
Já existe uma rede de concessionários distribuída pelo país e em crescimento, de Norte a Sul, ainda com algumas exceções como é o caso do Baixo Alentejo, Beiras e Trás-os-Montes, que estão para já sob análise.
Para 2024, ano em que a marca faz 100 anos, a MG vai lançar novos modelos em Portugal, reforçar a rede de concessionários e a equipa da MG Portugal.

Tags: MG Motor
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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