O Rali da Europa Central é uma novidade no WRC e os três Chefes de Equipa do WRC destacam a novidade, e o que de bom isso traz para o WRC. Se no caso de Richard Millener (M-Sport) e Cyril Abiteboul (HYundai) o foco é em tentar vencer a nova prova já no caso da Toyota, a atenção está mais virada para a luta dos seus pilotos e a possibilidade de Ogier regressar aos triunfos.
Para Richard Millener (M-Sport): “é sempre emocionante participar num novo evento, é um enorme desafio para as equipas e para os organizadores, mas é também crucial para manter o nosso desporto em evolução e atrair novos fãs. Estou ansioso por ver alguns novos troços e será certamente interessante ver quem vai acabar no degrau mais alto” começou por dizer antes de falar das hipóteses de Tanak: “depois da vitória no Chile, a equipa sente-se renovada e estamos agora totalmente concentrados em manter estes excelentes resultados no final da época. Ott continua a pressionar-nos e sabemos que ele quer ter bons resultados na Europa Central e no Japão. Continuamos a ver do que o Puma é capaz e terminar a época com alguns pontos altos significaria muito para toda a equipa”, disse destacando ainda uma novidade: “Apesar de já termos passado a maior parte da época, ainda temos uma cara nova a juntar-se à equipa, Benjamin Veillas. É um prazer tê-lo de volta a trabalhar numa nova parceria com Pierre-Louis, e a sua experiência e conhecimentos são adequados para o apoiar na Europa Central. Também estou ansioso por ver o que Grégoire e Adrien vão conseguir neste evento. O Grégoire tem uma forte experiência em asfalto, o que o ajudará a aprender a gerir o Puma numa superfície muito diferente da que experimentou no Chile.”
Já o Chefe de Equipa da Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul destaca o trabalho do WRC na criação de um rali deste tipo: “A introdução de um novo rali no calendário, e um tão notável como este, representa sempre um desafio para as equipas. Trazer um evento do WRC de volta à Alemanha é especial para nós como uma ronda de regresso a casa, e também para os fãs alemães que não vêem ação de rali de topo no seu país desde 2019.
Unir três países numa ronda é algo que o WRC nunca fez antes, e é excecional que três países com uma herança tão grande de ralis sejam os anfitriões. Os pódios nos nossos dois ralis de asfalto anteriores desta época significam que estamos confiantes de que podemos replicar, se não melhorar, os terceiros lugares de Thierry e Esapekka no Monte e na Croácia.”
Por fim, Jari-Matti Latvala (Toyota) que se mostra contente pelo facto da equipa ter assegurado o campeonato de construtores: “é fantástico e muito do foco estará agora na luta pelo título de pilotos entre Kalle e o Elfyn. Vamos dar-lhes todo o nosso apoio, para que possam ter uma luta livre e justa e para que vença o melhor piloto. Teremos também o Sébastien de volta e a sua paixão pela vitória será enorme, como sempre, e agora que o Taka não tem qualquer pressão em termos de campeonato, espero vê-lo capaz de lutar por mais um pódio nestas próximas provas. O Rali da Europa Central vai ser uma novidade para todos e esperamos que as estradas possam ser muito exigentes nesta altura do ano: podem estar molhadas ou lamacentas, ou pode haver muitas folhas na estrada. Não vai ser fácil para os pilotos, mas sei que o nosso carro tem sido muito forte neste tipo de condições.”
WRC/Rali da Europa Central: “Unir três países é excecional, e logo estes com uma herança tão grande de ralis”
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