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Mercedes apresenta o novo AMG GT R, uma nova versão do seu anti 911, agora com mais argumentos ainda.
Bem recheado de tecnologia retirada da versão GT3 de competição, o R apresenta obviamente um reforçado pacote aerodinâmco, uma suspenção fortemente retrabalhada e rodas traseiras direcionais, uma estreia absoluta na Mercedes.
O motor V8 biturbo de 4 litros debita 577cv, mais 74 que a versão GT S, e o seu peso global é reduzido em 15kg com o recurso á fibra de carbono, aluminio e titanio. O capot traseiro continua a ser em aço para poder suportar a pressão gerada pela enorme asa traseira.
O AMG GT R começará a ser entregue aos clientes a partir de Novembro sem limite de produção.
