O Mercado Automóvel em Portugal registou uma queda de 16.4%, no acumulado de janeiro a maio de 2023, face ao período homólogo de 2019. E Porquê 2019? Porque 2020 e 2021 tivemos a pandemia de covid-19, em 2022 começou a guerra na Ucrânia e houve uma crise muito forte no fornecimento de semi condutores, o que abalou fortemente as entregas de carros novos no mercado pelo que comparar o mercado atual com qualquer um desses anos é errado, dá uma imagem ‘falsa’ da realidade. E a realidade é que o mercado ainda não recuperou face ao que se passava em 2019.
No que às energias alternativas diz respeito, 15,6 por cento dos veículos ligeiros de passageiros matriculados novos em 2023 são eléctricos (BEV). Resumindo, a queda de 16,4% face a 2019 mostra que o mercado ainda não recuperou, apesar de ter registado um aumento de 40,4 por cento face a Janeiro-Maio de 2022. Lá está, comparação ‘enganosa’ se não tivermos em mente o que sucedeu na altura…
Em maio de 2023 foram matriculados 22.672 veículos automóveis, ou seja, menos 15,2 por cento que no mesmo mês de 2019, mas mais 51,2 por cento quando comparado com maio de 2022.
De janeiro a maio de 2023, foram colocados em circulação 101.510 novos veículos, o que representou uma diminuição de 16,4 por cento relativamente a janeiro a maio de 2019, apesar da comparação com 2022 apresentar um aumento de 40.4 por cento.
Matrículas de veículos automóveis em Portugal
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Por categorias e tipos de veículos observou-se a seguinte evolução do número de unidades matriculadas no nosso país:
• Automóveis Ligeiros de Passageiros No mês de Maio de 2023 foram matriculados em Portugal 19.816 automóveis ligeiros de passageiros novos, ou seja, menos 12,9 por cento que no mesmo mês do ano de 2019. Por comparação com Maio de 2022 o mercado registou um aumento de 54,6 por cento.
De Janeiro a Maio de 2023 as matrículas de veículos ligeiros de passageiros totalizaram 88.114 unidades, o que se traduziu numa variação negativa de 14,9 por cento relativamente a período homólogo de 2019. Por comparação com os primeiros cinco meses de 2022, o mercado registou um acréscimo de 46,4 por cento.
No caso dos veículos ligeiros de passageiros movidos a energias alternativas os dados são apresentados no gráfico seguinte:
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal Tipo de Energia – Janeiro a Maio
De Janeiro a Maio de 2023, 47,1 por cento dos veículos ligeiros de passageiros matriculados novos eram movidos a outros tipos de energia, nomeadamente eléctricos e híbridos.
Em particular, verifica-se que 15,6 por cento nos veículos ligeiros de passageiros novos eram eléctricos.
• Veículos Ligeiros de Mercadorias O mercado de ligeiros de mercadorias registou, no quinto mês de 2023, uma evolução negativa de 35,3 por cento face ao mês homólogo do ano de 2019, situando-se em 2.244 unidades matriculadas. Quando comparado com o mesmo mês de 2022, verifica-se um acréscimo de 37,7 por cento. Em termos acumulados, o mercado atingiu 10.545 unidades, o que representou um decréscimo de 31,5 por cento face ao mesmo período do ano de 2019 mas um aumento de 7,4 por cento em comparação com os primeiros cinco meses do ano de 2022.
• Veículos Pesados Quanto ao mercado de veículos pesados, o qual engloba os tipos de passageiros e de mercadorias, em Maio de 2023 verificou-se um aumento de 20,0 por cento em relação ao mês homólogo de 2019, tendo sido comercializados 612 veículos desta
categoria. Em comparação com o mesmo mês de 2022, o mercado registou um aumento de 12,1 por cento. Nos primeiros cinco meses 2023 as matrículas desta categoria totalizaram 2.851 unidades, o que representou um crescimento do mercado de 14,8 por cento relativamente ao mesmo período de 2019 e um aumento de 25,3 por cento quando comparado com Janeiro a Maio de 2022.
Na decomposição do mercado de veículos pesados observamos uma evolução muito positiva nos pesados de mercadorias (+88,1%) em Maio de 2023 face ao mesmo mês de 2022, e, uma queda muito significativa (-77,3%) nos pesados de passageiros, em igual período.
