Em termos globais, de Janeiro a Abril de 2023, o mercado registou uma queda de 16,8 por cento face a igual período do ano de 2019. Em comparação com o primeiro quadrimestre de 2022 registou-se um aumento de 37,6 por cento. Em Abril de 2023 foram matriculados 18.275 veículos automóveis, ou seja, menos 26,1 por cento que no mesmo mês de 2019, mas mais 25,1 por cento quando comparado com Abril de 2022.
De Janeiro a Abril de 2023, foram colocados em circulação 78.838 novos veículos, o que representou uma diminuição de 16,8 por cento relativamente a Janeiro a Abril de 2019, apesar da comparação com 2022 apresentar um aumento de 37,6 por cento.
Fonte: ACAP – Associação Automóvel de Portugal
Pode parecer estranho, mas há explicações fáceis: o mercado em 2022 esteve muito afetado pela crise dos semi condutores, o que dilatou imenso os prazos dos construtores na entrega de carros novos, e isso, logicamente, refletiu-se nos números de vendas, o que explica desde logo o forte crescimento de 2022 para 2023. Portnto, não se trata de algum milagre económico.
A comparação correta deve fazer-se a 2019, pois aí sim, o mercado estava ‘normal’, antes da pandemia de 2020/21 e de tudo o que se seguiu, e estes número de agora refletem a dura ‘realidade’: o mercado ‘global’ (Portugal) caiu 16.8s% e quando olhamos para a parte que mais interessa ao condutor ‘normal’, os Automóveis Ligeiros de Passageiros no mês de Abril de 2023 foram matriculados em Portugal 16.107 automóveis ligeiros de passageiros novos, ou seja, menos 23,9 por cento que no mesmo mês do ano de 2019. Em comparação com Abril de 2022 o mercado registou um aumento de 29,1 por cento. Praticamente perdeu-se um quarto do mercado neste particular dos automóveis ligeiros o que é uma forte quebra.
De Janeiro a Abril de 2023 as matrículas de veículos ligeiros de passageiros totalizaram 68.298 unidades, o que se traduziu numa variação negativa de 15,5 por cento relativamente a período homólogo de 2019. Em comparação com o primeiro quadrimestre de 2022, o mercado registou um acréscimo de 44,2 por cento.
No caso dos veículos ligeiros de passageiros movidos a energias alternativas os dados são apresentados no gráfico seguinte:
Fonte: ACAP – Associação Automóvel de Portugal
Matrículas de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal Tipo de Energia – Janeiro a Abril
De Janeiro a Abril de 2023, 47,0 por cento dos veículos ligeiros de passageiros matriculados novos eram movidos a outros tipos de energia, nomeadamente eléctricos e híbridos.
Em particular, verifica-se que 15,2 por cento nos veículos ligeiros de passageiros novos eram eléctricos.
• Veículos Ligeiros de Mercadorias O mercado de ligeiros de mercadorias registou, no quarto mês de 2023, uma evolução negativa de 47,8 por cento face ao mês homólogo do ano de 2019, situando-se em 1.650 unidades matriculadas. Quando comparado com o mesmo mês de 2022, verifica-se também um decréscimo de 5,6 por cento.
Em termos acumulados, o mercado atingiu 8.301 unidades, o que representou um decréscimo de 30,4 por cento face ao mesmo período do ano de 2019 mas um ligeiro aumento de 1,3 por cento em comparação com o primeiro quadrimestre do ano de 2022.
• Veículos Pesados Quanto ao mercado de veículos pesados, o qual engloba os tipos de passageiros e de mercadorias, em Abril de 2023 verificou-se um aumento de 24,5 por cento em relação ao mês homólogo de 2019, tendo sido comercializados 518 veículos desta categoria. Em comparação com o mesmo mês de 2022, o mercado registou um aumento de 32,8 por cento.
Nos primeiros quatro meses 2023 as matrículas desta categoria totalizaram 2.239 unidades, o que representou um crescimento do mercado de 13,5 por cento relativamente ao mesmo período de 2019 e um aumento de 29,4 por cento quando comparado com Janeiro a Abril de 2022.
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