Por Pedro Junceiro
As matrículas de automóveis novos em Portugal cresceram 9,1% em março, comparativamente ao mesmo mês de 2025, de acordo com os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Nos ligeiros de passageiros, os carros elétricos representaram 22,7% do total de unidades registadas no terceiro mês do ano.
No total, matricularam-se 30.303 veículos novos em março, confirmando a trajetória de crescimento do mercado nacional. No acumulado do primeiro trimestre de 2026, o número ascende a 73.753 unidades, o que corresponde a um aumento de 8,8% face ao mesmo período do ano anterior.
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Nos ligeiros de passageiros, 26.679 matrículas em março, o que traduz uma subida de 8,5% em termos homólogos. Entre janeiro e março, o volume atingiu 64.059 unidades, refletindo um crescimento de 9,4% face a 2025.
Os veículos movidos a energias alternativas representaram 74,3% das matrículas de ligeiros de passageiros no primeiro trimestre. Entre estes, os híbridos lideraram com uma quota de 32,4%, seguidos pelos elétricos (23,6%), enquanto os híbridos Plug-In (PHEV) corresponderam a 13,4%. Considerando apenas março, os elétricos fixaram uma quota de 22,7%, o que evidencia a consolidação desta tecnologia no mercado.
No segmento dos comerciais ligeiros, 2963 matrículas, um aumento de 14% face ao período homólogo. Contudo, no acumulado trimestral, o total de 7374 unidades representa uma quebra de 3,6% em comparação com 2025.
Já no mercado de pesados, que inclui passageiros e mercadorias, foram matriculadas 661 unidades durante março, o que corresponde a uma subida de 8,5% em termos homólogos. No conjunto do primeiro trimestre, este segmento totalizou 2320 veículos, registando um crescimento expressivo de 45,3%.
Mercedes lidera nos ligeiros de passageiros
Março ficou ainda marcado pelo facto de 11 marcas terem ultrapassado as 1000 unidades matriculadas na categoria dos ligeiros de passageiros, num contexto de forte dinâmica associada ao fecho do trimestre.A liderança coube à Mercedes, com 1943 unidades (+6,1%), seguida pela Dacia, com 1871 (+18,6%), e pela Peugeot, com 1849 (-29,4%).
Seguiram-se a Citroën (1697, +29,5%), a Nissan (1637, +15,6%) e a Renault (1563, -32,6%). Acima da fasquia das 1000 unidades ficaram ainda a BMW (1424, -3,3%), a Volkswagen (1327, +11%), a Tesla (1189, -1,7%), a Toyota (1037, +14,2%) e a Opel (1004, +30,9%).
