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Limites de velocidade europeus: o que muda de país para país

André Duarte by André Duarte
25 Maio, 2017
in AUTO+
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Limites de velocidade europeus: o que muda de país para país

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O carro é um meio de transporte que faz parte da vida de grande parte de nós. Para os que dele fazem uso ao volante, questões como limites de velocidades ou sinais de trânsito, são algo apreendido e de forma quase intuitiva, sabemos como proceder nos vários contextos.

Porém, o caso pode facilmente mudar de figura quando passamos a fronteira e nos deparamos com novas realidades, algumas, bem diferentes das nossas. Aí, rapidamente tomamos consciência que podemos não saber algo tão simples como o limite de velocidade ou a velocidade recomendada em determinadas zonas. Podemos mesmo abrandar para não prevaricar numa situação em que na realidade poderíamos ir bem mais depressa, ou o contrário.

Dúvidas que, na maioria das vezes, só nos apercebemos que podemos ter quando nos encontramos numa situação em que precisamos de respostas, e não as vemos. É um facto que com as tecnologias de hoje, cada vez mais os carros vêm munidos com equipamentos que rapidamente nos esclarecem, se atualizam em tempo real e suavizam instantaneamente aquilo que há anos atrás poderia revelar-se uma dificuldade, mas nem todos os têm.

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Tecnologias à parte, o facto é que os países são diferentes. Por isso, é também natural que os limites de velocidade oscilem Europa fora. Daí que, e com base nos dados de 31 países disponibilizados pela Comissão Europeia para a Segurança rodoviária, aqui ficam os diferentes limites de velocidade* europeus.

*Nota: os registos apresentados referem-se a automóveis de passageiros e furgonetas

Fonte: Comissão Europeia – Transportes/Segurança Ferroviária

André Duarte

Áustria

1 Áustria

Estradas urbanas – 50km/h

Estradas não urbanas – 100 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

Alemanha

2 Alemanha

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 100 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

  • recomendado

Bélgica

3 Bélgica

Estradas urbanas – 50 km/h

Zonas residenciais – 20 km/h

Na proximidade de escolas ou ruas onde os ciclistas têm a prioridade – 30 km/h

Fora das aglomerações na Região Flamenga. Estradas com, pelo menos, duas vias em cada sentido separadas por marcações rodoviárias e outras vias públicas – 70 km/h

Fora das aglomerações. Estradas com, pelo menos, duas vias em cada sentido separadas por marcações rodoviárias e outras vias públicas – 90 km/h

Autoestradas e estradas com, pelo menos, duas vias em cada sentido não separadas por marcações rodoviárias – 120 km/h

Bulgária

 4 Bulgária

Estradas urbanas – 50km/h

Estradas não urbanas – 90km/h

Autoestradas/vias rápidas – 120/140 km/h

Chipre

 5 Chipre

Zonas pedonais – 30 km/h

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 100 km/h 

Croácia

 6 Croácia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

Dinamarca

 7 Dinamarca

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h 

Eslováquia

8 Eslováquia 

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

  • 90 km/h em zonas urbanas

Eslovénia

9 Eslovénia

Estradas urbanas 50 km/H

  • 30 km/h – em zonas com limites de velocidade
  • 10 km/h – em zonas pedonais abertas à circulação

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

Espanha

10 Espanha

 Vias urbanas – 50 km/h

  • 40 km/h em caso de transporte de mercadorias perigosas

Vias não urbanas sem berma/com berma estreita (<1,5 m) – 70/100 km/h

  • 90 km/h para automóveis de passageiros
  • 80 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos
  • 70 km/h para furgonetas e camiões ligeiros
  • 70 km/h para automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque
  • Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é reduzida em 10 km/h.

80/100 km/h ou 90 km/h para automóveis de passageiros 80 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos 70 km/h para furgonetas e camiões ligeiros 70 km/h para automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é reduzida em 10 km/h.

  • 100 km/h para automóveis de passageiros
  • 90 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos
  • 80 km/h para furgonetas e camiões ligeiros
  • 80 km/h automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque
  • Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é de menos 10 km/h.

Autoestradas/vias rápidas 90/120 km/h

  • 120 km/h para automóveis de passageiros
  • 100 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos
  • 90 km/h para furgonetas e camiões ligeiros
  • 90 km/h automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque até 750 kg (categoria 01)
  • Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é reduzida em 10 km/h.

Estónia

11 Estónia
Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 90 km/h

  • No verão: 110 km/h em estradas com duas faixas de rodagem

Finlândia

12 Finlândia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas

  • Limites indicados mediante sinais de trânsito (80 km/h, 100 km/h, 120 km/h)
  • Furgonetas 80 km/h ou 100 km/h

França

 13 França

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas 90 km/h

  • 80 km/h Com chuva/piso molhado
  • 50 km/h se a visibilidade for inferior a 50 m

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

  • 100 km/h Com chuva/piso molhado
  • 50 km/h se a visibilidade for inferior a 50 m

Grécia

 14 Grécia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

Holanda

15 Holanda 

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 90 km/h

Hungria

16 Hungria 

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h 

Irlanda

17 Irlanda 

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80/100 km/h

Autoestradas/vias rápidas 120 km/h

Itália

18 Itália

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 130 km/h

Letónia

 19 Letónia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Liechtenstein

20 Lichtenstein

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas

  • Esta categoria de vias não existe no Liechtenstein 

Lituânia

21 Lituânia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 70/90 km/h

  • Estradas asfaltadas ou de betão – 90 km/h
  • Outras estradas – 70 km/h
  • Condutores com menos de dois anos de experiência de condução – 70 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 100/130 km/h

  • Automóveis de passageiros – Autoestradas: 130 km/h de 1 de abril a 31 de outubro; 110 km/h de 1 de novembro a 31 de março
  • Automóveis de passageiros – Vias rápidas: 120 km/h de 1 de abril a 31 de outubro; 110 km/h de 1 de novembro a 31 de março
  • Furgonetas – Autoestradas: 110 km/h
  • Furgonetas – Vias rápidas: 100 km/h
  • Condutores com menos de dois anos de experiência de condução – até 90 km/h 

Luxemburgo

22 Luxemburgo

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

  • 110 km/h com chuva. 

Malta

23 Malta

Estradas urbanas – 50 km/h

  • Automóveis de passageiros

Estradas não urbanas – 80 km/h

  • Automóveis de passageiros

Autoestradas/vias rápidas – 80 km/h

  • Automóveis de passageiros

Estradas urbanas – 40 km/h

  • Furgonetas

Estradas não urbanas – 60 km/h

  • Furgonetas

Autoestradas/vias rápidas – 60 km/h

  • Furgonetas

 Noruega 

24 Noruega

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas 100 km/h

Polónia

25 Polónia

Estradas urbanas – 50/60 km/h

  • 50 km/h (5h00 – 23h00)
  • 60 km/h (23h00 – 5h00)

Zonas residenciais – 20 km/h

Fora das localidades – 90 km/h

Vias rápidas com uma faixa de rodagem e estradas com duas faixas de rodagem de duas ou mais vias em cada sentido – 100 km/h

Autoestradas/vias rápidas com duas faixas de rodagem 120/140 km/h

  • Vias rápidas: 120 km/h
  • Autoestradas: 140 km/h; 100 km/h em estradas com uma faixa de rodagem (via rápida)

Portugal

26 Portugal 

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 100/120 km/h

Reino Unido

 27 Reino Unido

Estradas urbanas – 48 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 96 km/h

República Checa

28 República Checa

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Vias rápidas – 110 km/h

  • 80 km/h nas localidades

Autoestradas – 130 km/h

  • 80 km/h nas localidades 

Roménia

 29 Roménia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90/100 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

Suécia

 30 Suécia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 70 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 110 km/h

Suíça

 31 Suiça

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 100/120 km/h

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tags: Comissão EuropeiaEuropaLimites de VelocidadesegurançaSegurança rodoviáriaTransportes
André Duarte

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