Serão apenas 15 unidades de uma versão mais suave e mais fácil de utilizar no dia a dia do musculado XE SV Project 8.
Uma das diferenças maiores está na asa traseira, cuja versão em fibra de carbono com ajustadores desaparece para dar lugar a algo mais discreto, compensando esta perda no eixo traseiro com um “splitter” mais pronunciado na frente do carro. A outra está no desaparecimento de todos os decalques que ornamentam a carroçaria do SV Project 8, que passam a ser opcionais.
Por baixo do manto musculado, tudo está igual, com o V8 de cinco litros sobrealimentado por compressor a debitar 600 CV, o que torna este XE SV Project 8 o carro de estrada mais potente de sempre da casa britânica. A aceleração 0-100 km/h é de 3,3 segundos, mas a versão Touring não passa dos 300 km/h. A versão Project 8 chega aos 320 km/h. O carro manterá a configuração de quatro lugares, mas o cliente pode optar por meio “rol bar” e anular os bancos traseiros.
Como referimos o Jaguar XE SV Project 8 Touring terá uma produção de apenas 15 exemplares, todos feitos á mão em Warwickshire. O preço não foi revelado.
