I.D. BUZZ – apresentado na europa | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

I.D. BUZZ – apresentado na europa

André Duarte by André Duarte
10 Março, 2017
in AUTO+
A A
I.D. BUZZ – apresentado na europa

Share on FacebookShare on Twitter

O I.D. Buzz é um dos modelos da Volkswagen que foi revelado ao mundo em Detroit e agora apresentado a nível europeu no Salão de Genebra. O objetivo deste protótipo é antecipar o design e a tecnologia que estarão presentes num modelo de produção, a ser lançado num futuro próximo. Caracteriza-se pelas medidas generosas, franca habitabilidade e pelas bagageiras.

https://youtu.be/-8HRyGkxDRA

O veículo foi fabricado sobre a plataforma modular MEB – a mesma utilizada no concept I.D. – que está desenhada especificamente para ser utilizada em modelos elétricos. A carroçaria é ao jeito de a de um monovolume e o habitáculo tem capacidade para um máximo de oito passageiros, num modelo com 4,94 metros de comprimento e distância entre eixos de 3,30 metros. Para o acesso ao habitáculo o modelo conta com quatro portas laterais – as traseiras são de correr com acionamento elétrico. Já no interior encontramos bancos são rebatíveis que podem ser deslocados longitudinalmente através de calhas que estão no piso do habitáculo. Curioso é o facto de o I.D. Buzz ter dois porta-bagagens. O primeiro está posicionado debaixo do capot e tem uma volumetria de 200 litros; o segundo é de maior dimensão, 660 litros, e está situado atrás da última fila de bancos.

Artigos relacionados

Nissan Pixo regressa elétrico!

Nissan Pixo regressa elétrico!

11 Setembro, 2026
Skoda Peaq: mais de 900 km com uma carga

Skoda Peaq: mais de 900 km com uma carga

11 Setembro, 2026

Para propulsionar este veículo estão previstos dois sistemas. O primeiro, de tração traseira, com uma potência até 272 cv conseguida através da energia fornecida por uma bateria de iões de lítio com 83 kWh de capacidade. O segundo, de tração integral, consiste em ter-se um motor por cada eixo que, no conjunto, debitam uma potência de 374 Cv e funcionam graças à eletricidade acumulada numa bateria com 111 kWh de capacidade.

O I.D. BUZZ mais potente é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,3s e alcançar 160 km/h de velocidade máxima eletronicamente limitada. A autonomia da versão menos potente é de 450 km, enquanto a variante com mais potência ascende aos 600 km. Este protótipo admite dois tipos de carga: mediante um cabo ou através de um sistema de indução.

Em Genebra este novo ‘pão de forma’ conhece uma versão especial, intitulada ’70 Years of Bulli’.

DBF20170603001

 

Tags: I.D. BUZZ
André Duarte

André Duarte

Artigos relacionados

Nissan Pixo regressa elétrico!
AUTO+

Nissan Pixo regressa elétrico!

by Fábio Mendes
11 Setembro, 2026
Skoda Peaq: mais de 900 km com uma carga
AUTO+

Skoda Peaq: mais de 900 km com uma carga

by João Isaac
11 Setembro, 2026
Next Post
Bentley, um requinte em Genebra

Bentley, um requinte em Genebra

F1: Hamilton diz que a Ferrari está a fazer bluff…

F1: Hamilton diz que a Ferrari está a fazer bluff...

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Luis Cidade teve convite de uma equipa da ELMS para testar um LMP3: “compromisso que tenho é o CPTT. Depois logo se vê…”

Luís Cidade dos trilhos do TT para a adrenalina dos ralis: Toyota GR Yaris Rally2 e Racing4You

12 Setembro, 2026
Desfecho prematuro: Armindo Araújo abandona Rali da Água, campeonato muito mais longe

Desfecho prematuro: Armindo Araújo abandona Rali da Água, campeonato muito mais longe

11 Setembro, 2026
CPR, Rali da Água/PEC4: Rúben Rodrigues líder, razia entre os homens da frente

CPR, Rali da Água/PEC4: Rúben Rodrigues líder, razia entre os homens da frente

11 Setembro, 2026
WRC, Rali do Chile/PEC6: Oliver Solberg termina o dia com 10 segundos de vantagem

WRC, Rali do Chile/PEC6: Oliver Solberg termina o dia com 10 segundos de vantagem

11 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz