Honda Jazz X-Road 1.3 i-VTEC – Ensaio Teste | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Honda Jazz X-Road 1.3 i-VTEC – Ensaio Teste

Vasco Reis by Vasco Reis
25 Maio, 2018
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Suzuki: 1,8 milhões de carros no primeiro semestre

Suzuki: 1,8 milhões de carros no primeiro semestre

28 Setembro, 2026
CPR 2026: Rúben Rodrigues transforma consistência em vantagem de campeão

CPR 2026: Rúben Rodrigues transforma consistência em vantagem de campeão

28 Setembro, 2026

Honda Jazz X-Road 1.3 i-VTEC 102 cv

 Texto: André Duarte

Laivo aventureiro

A Honda apresentou a versão X-Road da mais recente atualização do Jazz no Salão de Genebra deste ano. Agora tivemos oportunidade de a conhecer, na única motorização disponível, 1.3l a gasolina com 102 cv.

Nota: à exceção da foto de abertura, as demais são do modelo normal, em tudo idêntico, à exceção dos contornos em plástico, jantes de 16” e pintura cinzento metalizado na zona inferior dos pára-choques dianteiro e traseiro.
Tags: HondaHonda Jazz X-RoadHonda Jazz X-Road 1.3 i-VTEC 102 cvJazzJazz X-Road 1.3 i-VTEC 102 cv
Vasco Reis

Vasco Reis

Artigos relacionados

Suzuki: 1,8 milhões de carros no primeiro semestre
AUTO+

Suzuki: 1,8 milhões de carros no primeiro semestre

by João Isaac
28 Setembro, 2026
CPR 2026: Rúben Rodrigues transforma consistência em vantagem de campeão
Destaque Homepage

CPR 2026: Rúben Rodrigues transforma consistência em vantagem de campeão

by José Luis Abreu
28 Setembro, 2026
Next Post

O novo Citroën C5 Aircross em detalhe

GP Mónaco F1: O que ficámos a saber após os dois treinos livres

GP Mónaco F1: O que ficámos a saber após os dois treinos livres

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WEC, Fuji: Alpine terminou o primeiro dia com o melhor tempo

WEC: Alpine não definiu ainda as tripulações para as restantes corridas

28 Setembro, 2026

F1: Horner quer Ferrari, Vasseur farto de especulação

28 Setembro, 2026
F1: Mercedes beneficiou o carro líder em Zandvoort. Como fará nas restantes corridas?

F1: Mais pormenores sobre os motores do futuro

28 Setembro, 2026

F1: Lando Norris pediu desculpa a Franco Colapinto

28 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright