Ford revela o Mustang Mach-E Rally em Munique | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Ford revela o Mustang Mach-E Rally em Munique

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
7 Setembro, 2023
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Foi apresentado no Goodwood Festival of Speed, no início deste ano, mas desta vez foi desvendado sem qualquer pintura que servisse de camuflagem no Salão Automóvel de Munique. O Ford Mustang Mach-E Rally traz para as estradas do dia a dia algumas das sensações dos troços do Campeonato do Mundo de Ralis. 

O novo elemento da família Mustang Mach-E, impulsiona os veículos elétricos da Ford numa direção diferente, sendo o Mustang Mach-E Rally o primeiro veículo elétrico do construtor norte-americano inspirado nos ralis. 

“Há apenas um ano, isto era apenas uma ideia e o que se vê hoje é um testemunho da paixão e da intensa criatividade da nossa equipa Model e”, disse Donna Dickson, engenheira-chefe do Mustang Mach-E. “Sempre exploramos novas áreas de performance e a combinação de uma suspensão afinada para ralis, de um grupo propulsor elétrico com dois motores e de um estilo arrojado faz do Mustang Mach-E Rally um tipo diferente de veículo de performance que irá entusiasmar os clientes que procuram a sua próxima aventura.” 

Artigos relacionados

Renault Rafale é a base de viatura militar

Renault Rafale é a base de viatura militar

17 Junho, 2026
Ford Escort RS “regressa” e tem 330 cv

Ford Escort RS “regressa” e tem 330 cv

17 Junho, 2026

O Mustang Mach-E Rally aumenta a oferta entre os Mustang Mach-E, dispondo de uma versão aperfeiçoada do grupo propulsor do Mustang Mach-E GT, com uma configuração de dois motores que garante pelo menos 880 Nm de binário e 358 kW de potência. Com uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 91 kWh (utilizáveis), este veículo é suportado por uma suspensão exclusiva que foi elevada 20 milímetros em relação ao Mustang Mach-E GT e está equipada com molas especialmente afinadas, amortecedores MagneRide e discos de travão dianteiros de 385 milímetros com pinças da marca Brembo pintadas de vermelho. Está ainda equipado com jantes reforçadas de liga leve de 19 polegadas, com capacidade desportiva e acabamento em branco brilhante, inspiradas na longa história dos veículos de ralis da Ford, e com pneus Michelin CrossClimate2 235/55 R19, que proporcionam maior aderência lateral e em superfícies soltas, em comparação com os do GT. 

Para permitir andar por caminhos que são impossíveis a outros veículos, o Mustang Mach-E Rally possui uma proteção no fundo para os motores dianteiro e traseiro, uma película protetora no revestimento das portas e nas cavas das rodas para ajudar a reduzir as marcas na pintura e palas de lama estilizadas disponíveis no concessionário para reduzir a projeção de detritos. Está igualmente disponível um ponto de reboque integrado na parte dianteira, caso as aventuras fora de estrada se tornem demasiado agitadas.

O Mustang Mach-E Rally conta pela primeira vez com o modo de condução RallySport da Ford, concebido para a condução fora de estrada e que adapta os sistemas de controlo eletrónico para permitir maiores derrapagens, uma resposta linear do acelerador para um melhor controlo e um amortecimento mais agressivo para um melhor comportamento em curvas exigentes.

Para testar o Mustang Mach-E, a Ford desenvolveu uma pista de ralis totalmente nova no seu Centro de Testes de Michigan. O percurso foi especialmente concebido por veteranos do mundo do rallycross para simular exatamente o que o veículo poderá experimentar no mundo real. Os engenheiros e técnicos utilizaram então os protótipos do Mustang Mach-E Rally em testes de 800 quilómetros, simulando ensaios de durabilidade de rallycross para se certificarem de que o veículo estava à altura da intenção do seu design. 

O Mustang Mach-E Rally também se destaca pelo seu spoiler traseiro que se inspira no do Focus RS, com detalhes contrastantes exclusivos, incluindo molduras superiores e inferiores da carroçaria, um difusor dianteiro exclusivo, tejadilho em aço pintado de preto e ainda o painel frontal distinto e intencional que inclui faróis de nevoeiro inspirados nos ralis. 

Cada Mustang Mach-E Rally vem equipado de série com duas faixas de corrida que complementam a paleta de cores arrojadas. Pode ser encomendado em Azul Grabber, Preto Shadow, Verde Eruption e Amarelo Grabber, com o Branco Star ou o novo Cinzento Glaciar disponíveis como opções de custo adicional. 

O Mustang Mach-E Rally estará disponível para encomenda no início de 2024 e as entregas iniciar-se-ão pouco tempo depois.

Tags: FordFord Mustang Mach-E Rally
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

Renault Rafale é a base de viatura militar
AUTO+

Renault Rafale é a base de viatura militar

by João Isaac
17 Junho, 2026
Ford Escort RS “regressa” e tem 330 cv
AUTO+

Ford Escort RS “regressa” e tem 330 cv

by João Isaac
17 Junho, 2026
Next Post
CPV/SE: Número de inscritos em 2023 aumentou e novos carros fortalecem a grelha

CPV/SE: Número de inscritos em 2023 aumentou e novos carros fortalecem a grelha

IMSA: Guilherme Oliveira regressa aos EUA para se estrear em Indianápolis

IMSA: Guilherme Oliveira regressa aos EUA para se estrear em Indianápolis

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Red Bull não concorda com avaliação ADUO

17 Junho, 2026
F1: McLaren empresta jovem talento à Haas

F1: McLaren empresta jovem talento à Haas

17 Junho, 2026
Richard Burns, o primeiro inglês a vencer o Mundial de Ralis

Richard Burns foi Campeão do Mundo de Ralis há 25 anos

17 Junho, 2026

Documentário ‘More than Machine’ atrai milhões de visualizações e renova público do WRC

17 Junho, 2026
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright