A Fiat decidiu renovar a “família 500”. Constituída pelos modelos 500, 500X e 500L, vai atacar 2021 com argumentos reforçados para acompanhar a restante gama de modelos, igualmente novos como o Tipo ou o 500 elétrico. Uma das principais novidades passa pela estrutura da gama repensada com quatro níveis de equipamento. O primeiro é denominado “Cult” e pretende “seduzir” o cliente que procura “estilo e um ícone que não comprometa no preço”. De seguida encontramos o “Dolcevita”, exclusivo para o modelo 500, é inspirado no modelo dos anos 50. Já o “Cross”, apenas disponível no 500X e 500L, é feito a pensar no tipo de cliente que pretende um veículo com um visual mais robusto. Por fim, encontramos o já conhecido “Sport” que é focado num público mais jovem.
No capítulo das motorizações, estão disponíveis os motores hybrid
de 70 cv e 1.2 69 cv GPL, ambos Euro
6D-Final, cujas encomendas abrirão em meados de fevereiro. Na gama
de motorizações para o 500X encontramos dois motores a gasolina – os Firefly
1.0 de 120 cv e 1.3 de 150 cv – e dois motores Diesel Multijet, o 1.3 de 95 cv
e o 1.6 de 130 cv. Por fim, o 500L está disponível com o motor a
gasolina Euro 6D-Final 1.4 de 95 cv e o Diesel Multijet 1.3 de 95 cv.
Relativamente a acessórios opcionais, a Fiat conta com o Pack Magic Eye, disponível no nível de equipamento Cross. Este oferece sensores de estacionamento e câmara traseira. Encontramos ainda o Pack Navi e Pack ADAS com Monitorização de Ângulos Mortos e Cruise Control Adaptativo. O Pack Comfort, disponível no Cult, Cross e Sport, inclui ar condicionado automático e bancos ajustáveis. No Pack Visibility os clientes recebem faróis dianteiros de Xénon, retrovisor eletrocromático e sensores de luz. De referir também o Pack Full LED.
