Tendo um 599 GTB Fiorano como base, o Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage revela desenho da carroçaria bastante especial: criado pelo “designer” neerlandês Niels van Roij, presta homenagem ao Daytona 365 GTB/4 criado em 1972 pela Chinetti Motors. Unidade única e sem paralelo, este Ferrari especial (não tendo sido produzido pela marca italiana) será proposta a leilão pela Broad Arrow Auctions, na Bélgica, em outubro.
Ostentando um estilo de carroçaria bastante particular, o Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage resulta da visão e do trabalho bastante complexo levado a cabo pela companhia neerlandesa Niels van Roij Design, fundada pelo “designer” com o mesmo nome. Esta unidade é uma interpretação contemporânea de um outro modelo especial, o Daytona 365 GTB/4 criado em 1972 pela Chinetti Motors (encomendado por Luigi Chinetti Jr). Ou seja, repete-se a ideia e a temática, mas com várias décadas de diferença.
O modelo foi apresentado em julho de 2026, no Royal Automobile Club Concours e chamou a atenção pelo desenho cuidado e inspirado no Daytona 465 GTB/4, além de manter os elementos mecânicos do Ferrari 599 GTB Fiorano, sobre o qual todas as alterações foram efetuadas. Assim, mantém o motor V12 de 6.0 litros com 620 cv de potência, mas vários outros elementos foram modificados para criar um automóvel exclusivo.
Isso inclui a fibra de carbono impressa em 3D na dianteira e a carroçaria moldada à mão que se estende das laterais até à traseira de linha mais elevada a culminar na janela traseira ligeiramente retraída. Como a secção traseira foi totalmente redesenhada, também o difusor em torno das ponteiras de escape foram personalizadas em forma de espingarda de cano duplo.
Além disso, o ângulo do pilar B foi totalmente refeito, uma vez que o carro possui janelas laterais com abertura de tipo borboleta e abertura elétrica, curvando-se em torno do compartimento de bagagem artesanal do Shooting Brake. Essas janelas foram produzidas em plexiglas resistente e flexível, exigindo várias horas de bastante artesanal na sua produção e montagem. Aliás, o projeto exigiu mais de 15.000 horas de atenção – desde o “design” à construção – para se tornar numa realidade.
Por dentro, uma das alterações mais evidentes passou pelo reposicionamento do painel de instrumentos para o centro do painel de bordo, tal como sucedia no Daytona 365 GTB/4 Shooting Brake original criado pela Chinetti. Todas as superfícies de contacto principais estão revestidas a couro na cor conhaque, que se estende pelos bancos, pelo painel de bordo, pelos painéis das portas, pelo forro do teto e pelo porta-bagagens. Esta unidade dispõe apenas de 43.802 km percorridos (à data da catalogação) e conta com utilização seletiva desde a sua conversão.
O modelo será proposto a leilão no Zoute Concours Auction, na Bélgica, a 9 de outubro, com a leiloeira a prever um valor de venda entre os 450.000€ e os 650.000€.
