A Lotus lançou o sucessor do Elise Cup 220, o Elise Cup 250. Este é o modelo Elise mais rápido de sempre, com um registo de 4,3s dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 248 km/h. O cunho de exclusividade é garantido com uma produção limitada a 200 carros por ano, num molelo está disponível nas versões roadster e standart. Em números este novo Elise é 21 kg mais leve que o anterior e debita mais 26 cv. Para isso contribuíram a adoção por alguns elementos que vieram retirar peso ao conjunto: bateria de iões de lítio (menos 10 kg), bancos em fibra de carbono (menos 6 kg) e jantes de alumínio forjado (menos 15 kg no total). O condutor tem assim em mãos 246 cv e um binário máximo de 250 N.m entre as 3500 rpm e as 5500 rpm, para um peso de 931 kg, num carro equipado com um motor de quatro cilindros de 1,8 l.
O peso pode ainda ser refuzido em 10 kg se se optar pelo Carbon Aero Pack – splitter dianteiro, a asa traseira, as extensões das portas e o difusor traseiro em carbono – cifrando-se assim o peso total em 921 kg. Em termos de carga aerodinâmica estão assegurados 66 kg a 160 km/h e 155 kg na velocidade máxima, 248 km/h. As jantes dianteiras são agora maiores, equipando pneus 195/60R16, enquanto atrás a medida mantém-se, 225/45R17.
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Já a caixa de velocidades, o diferencial traseiro autoblocante electrónico, a suspensão por triângulos sobrepostos nas quatro rodas (com barra estabilizadora dianteira regulável, amortecedores Bilstein e molas Eibach) e o sistema de travagem do Elise Cup 220 continuam a ser opção neste renovado modelo. O carro está disponível a partir de abril próximo. O preço, em solo alemão, será de 61 100 €.
