Por Pedro Junceiro
A MG acelera a estratégia de eletrificação da gama em Portugal com os lançamentos do MG4 Urban e do S9 PHEV, duas propostas distintas que ampliam a oferta da marca britânica propriedade do grupo chinês SAIC Motor. Destacando-se pelo contributo para a democratização da mobilidade elétrica e a competitividade preço/equipamento, ambos os carros são posicionados em segmentos-chave do mercado nacional.
MG4 Urban: elétrico acessível com até 416 km de autonomia
Posicionado no competitivo segmento C, o MG4 Urban apresenta-se como uma alternativa acessível à mobilidade elétrica. Apesar da designação, trata-se de um automóvel tecnicamente distinto do MG4 que já conhecemos, por contar com uma plataforma nova do tipo CTB (“Cell-to-Body”), que integra a bateria na estrutura do carro, o que permite ganhos em rigidez, segurança, eficiência e manutenção.
Com 4,395 m de comprimento, este “hatchback” com 5 portas tem tração dianteira e um eixo traseiro de torção, solução que privilegia o espaço interior e a capacidade da bagageira, que atinge os 470 litros. O habitáculo combina funcionalidade e modernidade, apresentando dois ecrãs – 7’’ para o painel de instrumentos e 12,8’’ para o sistema muiltimédia, que é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fios. Entre o equipamento disponível, carregamento de “smartphones” por indução (15 W), bancos e volante aquecidos e conectividade remota através de aplicação dedicada.
A gama inclui duas baterias LFP, ambas fornecidas pela chinesa CATL. Na versão de entrada, acumulador de energia com 43 kWh de capacidade (41,9 kWh úteis) associada a um motor com 149 cv, e até 325 km de autonomia (WLTP). Na de topo, 54 kWh de capacidade (52,8 kWh úteis), motor com 160 cv e até 416 km de autonomia. Na segunda configuração, 0-100 km/h em 9,5 segundos.
No carregamento, o MG4 Urban admite até 87 kW com corrente contínua (10% a 80% em cerca de 30 minutos) e até 11 kW com corrente alternada suporta. O compacto dispõe de diferentes níveis de regeneração de energia, incluindo um modo do tipo One-Pedal capaz de parar o carro de forma autónoma.
Disponível nos níveis de equipamento Comfort e Premium, o MG4 Urban apresenta uma dotação de série abrangente – faróis Full LED, sete “airbags”, Cruise Control adaptativo, bomba de calor e tecnologia V2L. Os preços arrancam nos 25.990 €, mas uma campanha de lançamento reduz este valor para 23.800 €.
MG S9 PHEV: sete lugares e até 100 km de forma elétrica
No extremo oposto da gama, o MG S9 PHEV posiciona-se entre os Sport Utility Vehicles (SUV) do segmento D, com 4,983 m de comprimento e configuração interior de até sete lugares. Direcionado para famílias e utilizações empresariais, este automóvel destaca-se pela versatilidade e pela elevada capacidade de carga (332 a 2093 litros, dependendo dos bancos posicionados na vertical).
O equipamento de série inclui elementos como tejadilho panorâmico, portão elétrico, climatização automática de três zonas, jantes de 20’’ e painel de bordo com dois monitores de 12,3’’.
A motorização combina um motor 1.5 turbo a gasolina, com 142 cv, e um motor elétrico com 170 kW (231 cv), o que resulta numa potência combinada de 299 cv. A bateria LFP tem 24,7 kWh de capacidade (23,2 kWh úteis), o que permite até 100 km de condução em modo 100% elétrico, reforçando a eficiência do SUV novo em contexto urbano.
Disponível também nos níveis Comfort e Premium, o MG S9 PHEV arranca nos 42.990 €, existindo campanhas específicas para o canal empresarial que tornam esta proposta ainda mais competitiva.
