O maior mercado europeu conheceu um aumento de vendas de 13% em outubro, face a igual período de 2018.
Foram comercializadas 284 593 unidades em outubro, com Porsche, Alfa Romeo, Audi, Tesla e Renault a serem as marcas que mais avançaram no mês passado. O resultado apurado tem de ser analisado, por um lado, á luz daquilo que foram as disrupções de fornecimento de produto devido à necessidade de homologação WLTP, por outro lado, pela recuperação dos modelos a gasóleo.
As vendas a privados subiram 6,8%, às empresas cresceram 16%, sendo que a comercialização de modelos diesel cresceu 9,6% face a igual período de 2018, o que levou a quota de mercado dos veículos a gasóleo para os 30,9%. É verdade que a quota de mercado diesel está nos valores mais baixos desde outubro de 2000, mas como os analistas referem, a queda foi amortecida, estagnada e agora assiste-se à subida, uma vez mais, dos motores diesel. Uma tendência para a qual o AUTOMAIS já tinha alertado há alguns meses. Por seu lado, as vendas de modelos a gasolina subiram 4,5% e têm, agora, uma quota de mercado de 57,7%. Quanto aos modelos elétricos, já são 1,7% do mercado alemão, com o mês de outubro a conhecer um incremento de vendas de 47%. As previsões para todo o ano são de 3,5 milhões de unidades, um avanço superior a 4% face a 2018 e com cada vez maior contributo do gasóleo.
