Dacia Sandero ECO-G 100 Bi-Fuel – Ensaio Teste
Texto: Guilherme André
Rei da racionalidade com mais de 1000 km de autonomia
Se outrora a Dacia tinha o estatuto de marca “low-cost”, hoje o paradigma é ligeiramente diferente. Visualmente mais apelativos, reforço tecnológico interessante e, no caso deste ensaio, uma motorização bi-fuel. A única coisa que não mudou foi a racionalidade entre preço e oferta. Curiosamente, esta o Eco-G 100 Bi-Fuel é a variante mais potente e também com maior autonomia. A melhor da gama?
