Com o número de carros elétricos a aumentar nas estradas, as dúvidas sobre como fazer uma utilização cuidada dos veículos vai aumentando também. Com o mercado a ter cada vez mais opções, pontos como autonomia, tempo de carregamento e até preço começam a ser cada vez menos um problema. Vamos dar algumas dicas para poder aumentar a vida útil do seu carro.
Em primeiro lugar, relembramos que um motor elétrico tem muito menos componentes do que um motor a combustão. De facto, não conta com coisas como filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo, correias de distribuição ou óleo de motor, componentes esses que são mudados nas revisões dos carros a combustão, ou seja, dinheiro que vai poupar cada vez que levar o carro à oficina.
Revisão
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Por falar em revisão, apesar de mais simples, é aconselhável que seja feita a cada 12 meses ou sensivelmente 15 mil quilómetros, mas o ideal é seguir a recomendação do fabricante. Tendo em conta que se trata de uma tecnologia relativamente recente, os condutores devem realizar as reparações em profissionais certificados, não só para garantir que o serviço é bem feito, mas também para garantir um maior ciclo de vida do veículo. Filtro do habitáculo e a manutenção ao sistema de climatização, devem ser feitas periodicamente. O sistema de refrigeração das baterias também deverá ser verificado pelo especialista. Quanto aos custos, vai depender sempre do serviço e de onde é feito, mas pode contar com uma fatura menos onerosa do que num carro com motor térmico.
Bateria
Se nos carros a combustão a substituição do motor é uma das maiores despesas, nos carros elétricos é a bateria. De facto, este componente crucial para os veículos elétricos continua a apresentar um custo elevado e, em alguns casos, a substituição pode simplesmente não compensar. Tal como faz com outros aparelhos em casa, como é o caso do telemóvel ou computador, as boas práticas ajudam a que a bateria tenha um ciclo de vida superior. No caso dos carros elétricos é aconselhável que não recorra sempre ou praticamente sempre a carregadores rápidos ou ultrarrápidos. Para além disso, deverá evitar que a bateria descarregue abaixo dos 10% ou carregá-la acima dos 80%. Assim, poderá aumentar a vida útil da sua bateria.
Travagem regenerativa ajuda a diminuir desgaste dos travões
Se já andou num carro elétrico, já experienciou a travagem regenerativa. Este sistema ajuda a recuperar energia através da cinética gerada pelas rodas do veículo durante a desaceleração. Ao contrário do que seria de esperar, isto não aumenta o desgaste dos travões, bem pelo contrário, visto que os travões convencionais só são acionados pelo condutor em travagens mais bruscas ou de emergência. Segundo estudos, o desgaste das pastilhas de travão pode ser até 3 vezes inferior nos carros elétricos, quando comparado com carros a combustão. No entanto, convém sempre ir verificando o desageste dos travões que, ainda assim terão de ser trocados, apesar de com uma frequência muito inferior a que fazia com o seu carro com motor térmico.
Pneus
Apesar de toda a tecnologia, os veículos continuam a depender dos pneus para circularem, pelo que a manutenção das borrachas deverá ser cuidada para garantir uma boa utilização. Os carros eletricos são, por norma, mais pesados e, por isso, mais exigentes com os pneus, quer pelo peso, quer pela exigência das unidades motrizes, com binário instantâneo, o que pode desgastar as borrachas. Uma verificação regular da pressão dos pneus vai permitir manter a boa saúde dos mesmos.
