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Caravana Honda tem imagem futurista

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Janeiro, 2026
in AUTO+, Notícias
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Por Pedro Junceiro

A Honda apresentou uma caravana com imagem muito futurista e pensada para Sport Utility Vehicles (SUV) compactos, como o CR-V. Este modelo, confirmando-se os rumores, será proposto só nos EUA, integrada na gama de produtos polivalentes proposta pela marca japonesa para os adeptos de atividades ao ar livre e aventuras.

A Base Station Prototype foi criada em parceria pelos centros de pesquisa e desenvolvimento de Los Angeles e Ohio, EUA, e combina modularidade elevada e tecnologia inteligente num “pacote” muito compacto e inovador. Esta caravana admite reboque por muitos dos veículos mais populares no lado de lá do Atlântico, do CR-V ao Toyota RAV4, e também pode adaptar-se a elétricos como o Prologue ou o futuro 0 Series. A Honda promete “preços competitivos”.

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Esta caravana foi criada de acordo com a filosofia “Man Maximum/Machine Minimum” (Máximo para o Homem/Mínimo para a Máquina). Isto expressa-se em menos componentes mecânicos para mais espaço a bordo. A Base Station cabe em garagem residencial ou num lugar de estacionamento de dimensões convencionais, tem interior aberto, espaçoso e luminoso (possui cinco grandes janelas laterais que podem ser removidas e substituídas por diversos acessórios. Entre os equipamentos, ar condicionado, duche exterior e cozinha exterior com água corrente e placa de indução.

A parte superior pode ser elevada para criar um espaço de 2,1 metros de altura, enquanto uma porta traseira com dobradiças superiores permite o fluxo livre entre a Base Station e o exterior. Segundo a Honda, esta caravana pode acomodar “confortavelmente” até quatro pessoas e não depende de rede elétrica, pois apresenta-se equipada com bateria de iões de lítio, inversor e painéis solares. Todavia, também pode ligar-se a tomadas de parques de campismo e a geradores da Honda.

Tags: caravanaHonda
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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