Por João Isaac
Os automóveis com motorizações elétricas e híbridas Plug-In da BYD, diariamente, acumulam mais de 100 milhões de quilómetros, que geram doses massivas de dados e informações para o desenvolvimento das tecnologias de assistência à condução. E a marca chinesa está a utilizá-las para acelerar o desenvolvimento de algoritmos essenciais à introdução de sistemas cada vez mais inteligentes.
Até ao final de setembro, de acordo com o próprio fabricante, foram vendidos mais 1,7 milhões de automóveis equipados com sistemas de assistência à condução. Só nesse mês, a marca, no mercado doméstico, comercializou quase 296.000 carros com a tecnologia, o que representou mais de 90% do total das vendas, o que confirma o interesse dos clientes pela tecnologia.
Artigos relacionados
A BYD, recorda-se, aumentou, significativamente, o investimento na tecnologia, tendo até introduzido versões atualizadas de sistemas como o “God’s Eye”, por exemplo, em cerca de 20 carros próprios ou das submarcas de que é proprietária.
Ao ritmo a que o mercado chinês “acelera – quase 3,2 milhões de automóveis vendidos só em setembro, incluindo 1,6 milhões elétricos e híbridos Plug-In –, assim como a expressão cada vez maior das exportações, é expectável que o número impressionante de 100 milhões de quilómetros registados todos os dias aumente rapidamente quer na China, quer nos mercados internacionais.
Desta forma, marca chinesa cada vez mais próxima dos limites do que é possível propor em termos de assistência à condução!
