Por João Isaac
A BYD, recentemente, atingiu marco novo na produção de carros com tecnologias NEV – elétricos e híbridos Plug-In: 15 milhões, com cerca de cinco milhões apenas no último ano, número que ilustra o ritmo muito veloz de crescimento da empresa chinesa – em termos acumulados, o fabricante supera os registos combinados de dois “pesos pesados”, considerando-se, obviamente, motorizações equivalentes: Tesla (8,1 milhões) e Grupo Volkswagen (3).
A BYD, recorda-se, foi fundada em 1995 e iniciou a produção de automóveis só em 2003. A marca dos 10 milhões foi atingida no fim de 2024, cerca de dois anos após a decisão de parar o fabrico de carros com motores de combustão interna. Notícia do portal” Car News China” informa que o modelo mais vendido pelo fabricante é o Dolphin, com mais de um milhão de unidades.
Na lista de automóveis mais vendidos pela BYD, atrás do Dolphin, encontram-se o Seagull, o Song Plus e o Sealion 06, todos membros da gama Ocean. Os carros da série Dynasty mais bem-sucedidos comercialmente são o Qin, o Song e o Tang. Só em novembro, na Europa, a marca matriculou 20.281 automóveis – ou mais 230% do que no mesmo mês do ano passado (!).
