Depois de ter sido conhecida a nova geração do Série 4, a marca alemã lança uma nova versão, mas agora a céu aberto. A convertible recorre a uma capota de lona retrátil que é, de acordo com a marca alemã, 40% mais leve quando comparado com um hard-top. A inclusão do mecanismo de abertura automática reduziu ainda a bagageira de 385 litros, para 300 litros. De referir que o processo de abertura é realizado em 18 segundos e pode ser acionado em andamento até 50 km/h. Tirando a capota de lona, que pode ser em preto ou no opcional antracite Moonlight, o Série 4 está sensivelmente igual a nível estético, mas foi necessário realizar alguns reforços estruturais.
Quanto à gama de motores, é em tudo idêntica à já conhecida
do Série 4. Ou seja, podemos encontrar a gasolina o 420i (184 cv e 300 Nm),
430i (225 cv e 400 Nm), ambos equipados com o motor quatro cilindros de 2.0
litros turbo. O topo de gama recorre ao bloco seis cilindros em linha com
sistema mild hybrid de 48V, M440i xDrive, que anuncia 374+11cv e 500 Nm.
Passando para o Diesel, a proposta é feita com o motor
quatro cilindros 2.0 litros turbo, igualmente com sistema mild hybrid, na
variante 420d (190+11 cv e 400 Nm). Mais tarde, em julho de 2021, deve chegar o
430d e, em novembro, o M440d xDrive. Sem esquecer, claro, o “todo poderoso” M4 que
poderá chegar aos 510 cv.
