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A BMW vai apresentar no salão automóvel IAA Mobility em Munique, o seu novo concept elétrico, o BMW Neue Klasse EV. Segundo o chefe de design do fabricante, Adrian van Hooydonk, o design do primeiro carro totalmente elétrico Neue Klasse da BMW é suficientemente futurista para “parecer que saltámos uma geração de modelos”
As características clássicas da BMW, tais como a dobra Hofmeister no pilar traseiro, a grelha em forma de rim e o chamado nariz de tubarão com ângulo invertido na dianteira, são mantidas, mas renovadas. As grandes janelas, a forma em bloco da carroçaria e as cavas das rodas mais largas ajudam a “criar uma nova estética”, afirmou a BMW.
O concept está “próximo da produção standard” do sedan de tamanho Série 3 previsto para 2025, disse o CEO da BMW, Oliver Zipse. A BMW produzirá inicialmente um sedan de tamanho médio e um SUV na arquitetura Neue Klasse [em alemão, nova classe]. Os automóveis utilizarão a tecnologia elétrica eDrive de sexta geração da BMW que, segundo a empresa, aumentará a eficiência global até 25% em comparação com os seus automóveis eléctricos actuais.
Os automóveis da Neue Klasse utilizarão novas baterias cilíndricas que, segundo a empresa, proporcionarão uma densidade energética 20% superior à das atuais células prismáticas, contribuindo para aumentar a autonomia de condução em 30%.
Os seus interiores evitarão a utilização de cromados ou de couro para melhorar as suas credenciais ambientais.
O interior do Vision Neue Klasse reduz os controlos operacionais ao mínimo, com a interação com o automóvel a ser feita através do ecrã central, dos botões do volante e do controlo por voz.
Os bancos dianteiros são fixados ao chão por um único suporte, libertando espaço adicional para as pernas no compartimento traseiro, que foi dividido em dois bancos individuais.
