A BMW anuncia o início de produção dos novos desportivos M3
e M4. Apesar de terem sido apresentados ao mesmo tempo e, principalmente na
dianteira, apresentarem algumas semelhanças como é o caso da nova grelha, são
produzidos em duas fábricas distintas. O M3 é feito em Munique, junto ao Série
3 base, enquanto o M4 é feito em Dingolfing. Os novos modelos da divisão M têm
chegada prevista ao mercado em março de 2021.
Debaixo do capot estão
equipados com o motor seis cilindros em linha 3.0 biturbo que debita 480 cv e
550 Nm de binário na versão base. Já na mais potente Competition o valor sobe
para os 510 cv e 650 Nm de binário, o que representa um aumento de 49 cv face
ao anterior.
No que diz respeito a performances, quando equipados com o pack
M Driver, é possível acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos (3,8 no
Competition) e atingir uma velocidade máxima de 290 km/h. Se por um lado os
menos potentes recebem caixa manual e tração traseira, o Competition vai
oferecer a partir de 2021 tração integral xDrive variável. Ainda ao nível
mecânico, a BMW melhorou o chassis e criou novas afinações de suspensão.
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O interior é idêntico ao conhecido do M340i e M440i, mas recebe um volante M e bacquets em carbono. O equipamento de série inclui, por exemplo, o BMW Live Cockpit Professional. Por fim, os dois desportivos chegam no primeiro trimestre de 2021 e vai poder personalizá-lo com novas cores: São Paulo Yellow, Isle of Man Green e Toronoto Red.
