BMW 330e Berlina – Ensaio Teste
BMW 330e Berlina
Texto: João Isaac
Se a eletrificação é isto, assino por baixo
A eletrificação dos automóveis é vista como algo essencial para o seu futuro. É por muitos defendida e admirada e é para outros, para aqueles que questionam o que será no futuro a emoção da condução e que valorizam a performance acima de tudo, um motivo de preocupação. A BMW, com este seu 330e, um Série 3 híbrido Plug-in, responde a todos de uma só vez, combinando a eficiência que reduz o impacto ambiental com a performance que se espera de uma berlina desportiva. E o que esconde este 330e debaixo da sua carroçaria? Um motor 2.0 turbo, a gasolina, com 184 cavalos, combinado com um outro, elétrico, com até 113 cavalos (função Xtraboost), para uma potência combinada máxima possível de 292 cavalos. Está assim garantida a emoção que se espera de conduzir um BMW, bem como uma velocidade máxima de 230 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos. No entanto, para além dos quase 300 cavalos e dos impressionantes valores de velocidade e aceleração, esta versão eletrificada da sétima geração do Série 3 é igualmente capaz de percorrer, segundo a BMW, entre 55 e 59 quilómetros em modo puramente elétrico. O melhor de dois mundos, num só carro.
Veja o vídeo do nosso ensaio ao BMW 330e Berlina.
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