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A Aston Martin vive agora uma era de novo fulgor. A entrada de Lawrence Stroll e de novos investimentos têm dado à marca uma pujança como há muito não se via. Com o mercado dos elétricos a ganhar força, a marca britânica não quer ficar de fora e vai apostar em quatro lançamentos 100% elétricos nos próximos anos.
O presidente da Aston Martin, Lawrence Stroll, disse à Automotive News Europe que existem planos para introduzir quatro veículos elétricos nos próximos anos, estando o primeiro previsto para ser lançado em 2025. Segundo a publicação, o primeiro lançamento deverá ser de um SUV de estilo coupé. Estes futuros veículos elétricos serão todos adições à gama, em vez de substituírem os atuais modelos de combustão interna.
A Aston Martin anunciou a parceria técnica com a Lucid Group para os primeiros e seguintes modelos elétricos do construtor britânico.
O acordo de fornecimento estratégico com o Lucid Group, que inclui o acesso a tecnologias líderes da indústria e uma relação a longo prazo através da qual a Lucid fornecerá à Aston Martin componentes selecionados do grupo motopropulsor para os primeiros e futuros modelos BEV.
A nova plataforma modular veículos elétricos a bateria (BEV) está na base do futuro portfólio de hipercarros, desportivos, GT e SUV eletrificados de alto desempenho e ultra-luxo da Aston Martin. A Mercedes-Benz AG continuará a fornecer à Aston Martin acesso à sua tecnologia, que inclui arquiteturas de grupos motopropulsores e elétricas/eletrónicas para a atual e futura geração de veículos britânicos, incluindo veículos com motor de combustão interna, híbridos e elétricos.
Para o programa de eletrificação, a Aston Martin prevê um investimento de mais de 2.3 mil milhões de euros em tecnologia nos próximos cinco anos, com um investimento faseado da tecnologia de motores de combustão interna para a tecnologia BEV. O acesso à tecnologia atual e futura de grupos motopropulsores e baterias da Lucid estará no centro da plataforma interna de veículos BEV da Aston Martin, que na berlina Air, alcança uma potência de mais de 1200cv na sua versão mais extrema.
