Como sucede amiúdes vezes, a Hyundai decidiu remodelar muitos dos lugares chave na sua hierarquia e por isso mesmo Albert Biermann, o ex-BMW M, e responsável por uma das maiores surpresas vindas de oriente, o Kia Stinger, foi promovido a responsável máximo do departamento de Pesquisa e Desenvolvimento.
O alemão sucede a dois engenheiros sul coreanos (Yang Woong-Chul e Kwon Moon-sik) e é o primeiro estrangeiro a ocupar o topo da pirâmide do departamento de R&D (Pesquisa e Desenvolvimento) da Hyundai. O que quererá dizer esta mudança significativa? Que a marca coreana está a tentar trilhar outro caminho.
No total, são 17 as mudanças promovidas pelo concelho de administração no Grupo Hyundai (que inclui a Hyundai e a Kia), agora liderado por Euisun Chung, ele que é o vice-presidente executivo e que, tudo o indica, será o próximo presidente do Grupo Hyundai, cargo ocupado pelo seu pai, Mong-Koo Chung.
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Todas estas alterações servem para reestruturar o grupo para lidar com o decréscimo de lucros e o abrandar das vendas na China e nos EUA, servindo, também outro objetivo: fortalecer a sua posição face aos rivais no que toca às novas tecnologias como a condução autónoma, mobilidade elétrica e a mobilidade partilhada.
Recordamos que em outubro, a Hyundai “roubou” outro executivo de topo à BMW, no caso Thomas Schemera, para liderar a planificação de produto para os veículos autónomos, conectados e eletrificados e tinha nomeado Luc Donckerwolke para assumir os destinos do estilo da Hyundai e da Kia.
