Todos os artigos de José Luis Abreu

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  Hans obrigatório

  No capítulo da segurança, no ralis, e tal como também sucede no CPTT, passa a ser obrigatório o uso do Sistema Hans (“Head And Neck Support”). Tido como uma das maiores inovações em matéria de segurança, depois...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  “Belo” arranque no Agrupamento T8

  Com dezena e meia de concorrentes à partida, o Agrupamento T8 provou toda a sua vitalidade, sendo responsável por quase um terço da lista de participantes do Rali TT Esporão. Mesmo no capítulo desportivo, o interesse saiu...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  Pedro Silva Nunes com dupla estreia

  Prometendo muito à partida, a discussão pela vitória no Agrupamento T2 não defraudou as expectativas, mesmo se o seu principal favorito e primeiro comandante acabou por abdicar bem cedo desta luta. Com efeito, e após a tomar...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  «A classificação antes da desistência mostra o potencial do SX4 WRC»

  Os dois Suzuki SX4 WRC foram forçados a abandonar o Rali do México, primeira prova de terra do Mundial de Ralis de 2008, novamente devido a problemas com os motores dos dois SX4 WRC. Motor é grande...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  Chris Atkinson: Melhor classificação de sempre no WRC

  Como os próprios responsáveis da equipa já tinham antevisto, a Subaru esteve bem melhor no México, já que a configuração do motor do Impreza WRC 07 é mais apropriada porque tem o maior diâmetro e o menor...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  Latvala melhor que Hirvonen

  A razão pela qual Sébastien Loeb só dormiu descansado na última noite deveu-se à excelente prova que Latvala estava a realizar. O finlandês terminou a primeira etapa à frente do rali e preparava-se para vender cara a...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  Vitória da sorte ou triunfo do mérito?

  Se Sébastien Loeb tivesse mudado o motor depois do “shakedown”, domingo não teria festejado a 38ª vitória da sua carreira. Se Sébastien Loeb não tivesse uma equipa capaz de lhe transformar um motor gravemente “doente” num propulsor...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  Ferrari, McLaren e BMW: Quem escondeu melhor o jogo?

  As equipas candidatas à vitória na Austrália esconderam o jogo na última grande sessão de testes antes do início da temporada. Tanto a Ferrari como a McLaren, mas também a BMW, não fizeram a menor tentativa para...

  • Publicado a 4 Março 2008
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  O nome diz tudo…

  Tem o mesmo nome do tetracampeão do Mundo, corre também pela Citroen e é apoiado pela federação francesa! Sébastien Ogier parece ter tudo para se tornar num futuro… Sébastien Loeb ou não tivesse “chegado, visto e vencido”...

  • Publicado a 3 Março 2008
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  PORTFÓLIO – Rali do México

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  • Publicado a 2 Março 2008
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  PORTFÓLIO – Rali TT Esporão 2008

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  • Publicado a 2 Março 2008
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  Loeb vence e aproxima-se de Hirvonen

  Sébastien Loeb confirmou há pouco a sua segunda vitória do ano, ao vencer o Rali do México. O piloto da Citroen aproveitou o mau resultado de Mikko Hirvonen, que foi apenas quarto, para se posicionar logo atrás...

  • Publicado a 2 Março 2008
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  Miguel Oliveira vai defender o título de campeão

  A equipa SGM Racing, de Javier Ledesma chegou a acordo com o representante do jovem piloto de motociclismo de velocidade, Miguel Oliveira, para o português defender o título mediterrânico da classe Pré-125 Metrakit, que conquistou na temporada...

  • Publicado a 2 Março 2008
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  Praia e Jones fora dos pontos

  A segunda ronda do Campeonato de Mundo de Supersport, que decorreu este fim-de-semana na Austrália não correu nada bem à Parkalgar Racing Team. Miguel Praia e Craig Jones não tiveram um fim-de-semana feliz, terminando a corrida na...

  • Publicado a 2 Março 2008
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  J. Hopkins: «Não se vê mais nada a não ser a pista»

  Uma das curiosidades deste teste conjunto do MotoGP em Losail no Qatar foi o facto dos pilotos terem testado à noite sob a luz dos holofotes. Entre as muitas opiniões dos pilotos, a de John Hopkins resume...

  • Publicado a 2 Março 2008
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  WRC no México: Pedras, portas e ‘roll bars’

  A exemplo do sucedido o ano passado, alguns pilotos voltaram a ter problemas com os espectadores, nomeadamente Matthew Wilson que durante o segundo dia de prova, na PE 13, viu uma pedra acertar em cheio no seu...

  • Publicado a 2 Março 2008
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