Paulo Neto e o navegador Carlos Magalhães, em Skoda, abandonaram a edição 2026 do Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves Verín após uma ligeira saída de estrada na primeira especial do segundo dia de prova, a sexta etapa do Campeonato de Portugal de Ralis.
O primeiro dia decorreu dentro das expectativas da Paulo Neto Sport, com o piloto de Sintra a melhorar a posição em cada passagem pelos três primeiros troços e a fechar a etapa inicial na oitava posição do campeonato, cumprindo os objetivos delineados. Contudo, o rali ficou marcado pela alteração do percurso pela organização, que retirou os troços de Espanha e desenhou um formato com três passagens por três classificativas no primeiro dia, e por três passagens em dois troços no segundo dia.
“De facto não foi uma prova nada boa para nós”, começa por afirmar Paulo Neto, apontando as dificuldades acrescidas pela sujidade na estrada devido aos cortes nas curvas. O piloto explicou que, no segundo dia, foi surpreendido logo na primeira especial: “Numa zona suja o Skoda saiu de frente para um pequeno morro e não consegui tirar de lá o carro”.
Desistência e críticas ao formato
Após o incidente, a equipa constatou a impossibilidade de continuar em prova devido a um amortecedor partido no veículo. Para Paulo Neto, a sequência de três passagens pelas mesmas classificativas elevou o risco de acidente e provocou várias desistências no pelotão, considerando que este aspeto de segurança deverá ser revisto no futuro.
