A distância máxima dos Grandes Prémios de Fórmula 1 vai baixar de 305 para 290 quilómetros a partir de 2027, após um acordo geral entre as equipas enviado por correio eletrónico na última semana, aguardando ainda ratificação pelo Conselho Mundial de Automobilismo. O Mónaco, limitado a 260 quilómetros devido ao traçado, também deverá ser encurtado.
A alteração decorre da necessidade de ajustar o fluxo de combustível face à nova distribuição de potência entre a energia elétrica e o motor de combustão interna, na sequência das críticas dos pilotos ao estilo de condução imposto pelos regulamentos técnicos.
Como o aumento do caudal de combustível exigiria depósitos maiores e o peso continua a ser um problema crítico nos monolugares, a redução uniforme da distância total foi preferida a limitar apenas as provas mais críticas, evitando focar a atenção mediática na contestação aos regulamentos. Não é a primeira vez que sucede, pois no longínquo ano de 1958 houve uma redução de 500 para 300 quilómetros.
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Qualquer dia não correm… A questão da redução da distância total dum GP, que era livre de GP para GP (O GP do ACF de 1951 teve cerca de 600kms) foi posta na sequência do acidente do Bandini (1967) que pode ter sido causado por cansaço. Nessa altura pôs-se o limite de 200 milhas, cerca de 320 Kms; , depois no final da década de 80 reduziu-se para a distância padrão actual. Enfim, os regulamentos que iam mudar a F1 são tão nefastos que mudou mesmo, até neste pormenor ridiículo. Sprints para quê se a “main race” já vai ser… Ler mais »
É só para 2027. Tirar duas ou três voltas não vai prejudicar muito.