A Aston Martin introduziu uma nova especificação de motor da Honda no Grande Prémio dos Países Baixos de Fórmula 1, alcançando o melhor resultado da época com o nono lugar de Fernando Alonso. Contudo, apesar dos ganhos de desempenho em Zandvoort, a fiabilidade e o cumprimento dos objetivos internos por parte do construtor japonês contrastam com falhas persistentes na ‘maneabilidade’ da unidade motriz.
Tanto os pilotos como a direção técnica identificaram a manobrabilidade do monolugar face à resposta do motor como prioridades urgentes a corrigir. O desafio técnico concentra-se na transição complexa entre a aceleração e a travagem regenerativa do MGU-K, agravada pelos regulamentos de 2026 e pela remoção do MGU-H. A gestão da recuperação de energia e a estabilidade da combustão continuam a gerar instabilidade em curva.
A Honda prepara já atualizações de software e calibração para as próximas provas, procurando extrair o potencial máximo do pacote técnico. A resolução destes problemas mecânicos poderá definir o futuro desportivo da equipa e a continuidade de Fernando Alonso para a próxima temporada.
FOTO MPSA Agency
Há rumores de que a Aston Martin tem ainda outro grande problema: a impaciência de Lawrence Stroll. Parece que ele já se fartou da Honda e anda a bater a outras portas, (Mercedes e Red Bull), a ver se convence alguém a fornecer-lhe motores melhores.
Como disse, são só rumores, mas a terem algum fundo de verdade, é o estilo dos ricaços, querem tudo para ontem, pensam que o dinheiro resolve tudo.
Parece-me uma análise muito parcial da coisa. Claramente a Honda aceitou um desafio que já sabia á partida que não conseguiria cumprir. Foi claro que devido aos prejuizos da marca, a equipa que desenvolveu o motor foi claramente esvaziada de massa critica, Tenho muita simpatia pela marca, mas parece-me ter sido francamente má a postura da Honda em relação a este novo desafio. Quanto aos “ricaços”, parece-me evidente que é preciso ter retorno do investimento que não têm sido pouco, imagino. A F1 é um negócio muito caro e não se compadece de “Gentleman Drivers” ou de “lord Hesketh´s” desta… Ler mais »
Claro que a F1 é um negócio, mas é um negócio a médio / longo prazo, não a curto prazo. Parece-me ( e não é de hoje) que o Lawrence Stroll acha que o dinheiro resolve tudo, que basta “comprar” o melhor que há no mercado, que o sucesso vem de imediato. Mas não vem. Leva tempo. A Honda perdeu muitos “cérebros” para a Red Bull powertrains, isso atrapalhou o desenvolvimento dos novos motores. Não esqueçamos o tempo que ela levou até engrenar, com o regulamento de 2014 (2015 para ela). O chassis também não terá nascido bem e não… Ler mais »