A Red Bull teve uma prestação abaixo do esperado na qualificação sprint do Grande Prémio dos Países Baixos, com Max Verstappen a terminar em sexto e Liam Lawson em 11º. O resultado deixou a equipa atrás das principais estruturas na luta pelas primeiras posições e confirmou as dificuldades sentidas no equilíbrio do RB22.
Verstappen conseguiu melhorar face ao desempenho na primeira sessão de treinos, mas considerou que o monolugar continuou a oferecer pouco equilíbrio e aderência. O piloto neerlandês avaliou, de forma irónica, que a equipa apenas tinha conseguido qualificar-se à frente de um dos seus adversários diretos.
Red Bull procura soluções
O tricampeão mundial explicou que a equipa ainda não encontrou o nível de aderência necessário e identificou a tração como uma das áreas prioritárias para reduzir a diferença para os líderes. A Red Bull deverá ter analisado os dados durante a noite e procurado alterações ao equilíbrio do carro antes da corrida sprint, embora as limitações impostas pelo parque fechado reduzam a margem de intervenção.
Verstappen reconheceu que a evolução ao longo do fim de semana ainda é difícil de prever, mas espera que a equipa consiga melhorar o comportamento do monolugar nas curvas e a capacidade de tração.
Lawson perde acesso à SQ3
Liam Lawson começou a sessão de forma competitiva e avançou com uma expectativa legítima de chegar à SQ3. Contudo, não conseguiu acompanhar a evolução dos restantes pilotos na SQ2, terminando em 11º. O neozelandês considerou que o carro tinha potencial para passar à fase seguinte e indicou que a equipa irá analisar a perda de desempenho. O piloto espera aproveitar a corrida sprint e a qualificação principal para aplicar as aprendizagens recolhidas em Zandvoort.
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